a3 ahf perdida de potencia en puertos de montaña (solo cuestas arriba)

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17/08/2018, 09:08
sergiotolosa

a3 ahf perdida de potencia en puertos de montaña (solo cuestas arriba)

holaaa buenos dias a todos, tengo un a3 con motor ahf, el problema es que cuando subo cuestas arriba el coche me pierde potencia y acaba bloqueandose y de 30km ya no pasa!!!! de que podria ser?
hos dejare algun parametro que he sacado con el vag com, ya que he ido mirando fotos de gente que ha puesto y no coinciden con los que da mi coche, si me podeis decir los canales para ver el turbo y caudalimetro en el vag com, os lo agradeceria o explicar como se mira
muchisimas gracias!!!!!!!!!!!![IMG][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][/IMG][IMG][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][/IMG][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
17/08/2018, 10:01
civicstyle

Haz un LOG y vemos como esta ese motor.
17/08/2018, 10:03
civicstyle

Te dejo link como hacer el LOG: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
17/08/2018, 10:47
sergiotolosa

muchisimas gracias en un hueco que tenga me pongo hacerlo... a ver que le pasa al coche...
no soy capaz de hacer la grafica que me pedis aparte me sale unas casillas que no es la que ponen en el tutorial dejo una foto a ver que parece
[IMG][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][/IMG]
23/08/2018, 18:39
sergiotolosa

buenas tardes tengo echo el log pero no soy capaz de hacer la grafica con excel estoy siguiendo los pasos que me dejo el compañero
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] pero no tengo ni idea de pasarlo a grafica a ver si me podies echar una mano gracias!!!
23/08/2018, 18:59
Whitsnak

Cita:

Iniciado por sergiotolosa [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

buenas tardes tengo echo el log pero no soy capaz de hacer la grafica con excel estoy siguiendo los pasos que me dejo el compañero
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] pero no tengo ni idea de pasarlo a grafica a ver si me podies echar una mano gracias!!!

para las graficas bajate VGL graphic [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Eres de Tolosa? Tengo un grupo de whatsapp de gente de Gipuzkoa con VAG por si quieres entrar.
23/08/2018, 19:24
sergiotolosa

hola muy buenas tardes nooo soy de badia, ( barcelona) me apellido tolosa
probare con ese programa porque el excel no hay manera igualmente he consefuido hacer una no se si sera esa como decis vosotros!!!!!
[IMG][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][/IMG]

vale esto va de coñaaaaaa!!!!!
os dejo la grafica ahora hace falta ver si he echo bien la grafica [IMG][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][/IMG]
24/08/2018, 14:37
sergiotolosa

hola a todos hoy que he tenido mas tiempo he podido meterme en autopista para hacer una grafica en la cuarta marcha a ver si podeis ver algo...
por cierto si alguien me puede decir que significa cada color porque estoy muy perdido en temas de estos muchisimas gracias!!!!!!![IMG][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][/IMG]
24/08/2018, 23:23
civicstyle

En que marcha los has hecho?

Las lineas arriba son las del turbo, La morada lo que da real y la azul lo que demanda el coche, las lineas de abajo son Caudalimetro que esta en mal estado o tienes algun tubo roto y caudalimetro no mide nada.
25/08/2018, 09:09
sergiotolosa

buenos dias civicstyle entonces el caudalimetro esta jodido pues lo probare de cambiar a ver si mejora algo, por eso puede ser que se caliente mucho yo es que lo noto ultimamente como si no fuera el turbo en autopista le cuesta mucho coger la velocidad
si alguien sabe alguna web que esten bien de precio los caudalimetros o que marca
entonces las lineas azul y roja son lo que piden el coche y las otras dos lo que da el turbo y el caudalimetro
el turbo como se ve entonces esta mas o menos bien?
30/08/2018, 10:15
sergiotolosa

buenos dias tras hacer pruebas y desmontar cosas, he visto que la n75 no hacia muy bien el vacio la he cambiado y ahora si que se nota el vacio, tambien he cambiado la valvula antiretorno que esa si que estaba jodida y no he notado nada de cambios parece como si el coche fuera atmosferico, tambien he desmontado el tubo del caudalimetro hasta el turbo a ver que tal estaba y se ve bien y la turbina del turbo gira bien y no tiene nada de juego eso si el tubo tenia un poco de aceite nergro en el interior[IMG][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][/IMG]
30/08/2018, 23:36
civicstyle

¿Has cambiado el caudalimetro?

El aceite es normal siempre hay y en intercooler mas.......
01/09/2018, 13:50
sergiotolosa

si ya me di cuenta que los tubos tenian tambien un poco de aceite, el otro dia cambie la n75 la valvula antirretorno y el caudalimettro todo de desguace y a mejorado bastante ahora me quedan algunas cosas como mirar la corredera que me comento codi51 y a ver si asi mejora un poco mas...
y muchisimas gracias por toda la ayuda que sois unas maquinas!!!!!!
03/09/2018, 00:50
civicstyle

Si puedes sube Log en 4º marcha y vemos si quedo todo correctamente.