Tienes alguna foto?? Porque mi Golf lleva algo de eso creo...Cita:
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Tienes alguna foto?? Porque mi Golf lleva algo de eso creo...Cita:
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Totalmente de acuerdo.Cita:
Es IMPOSIBLE que nadie pueda negar el daño y desgaste que produce un uso intensivo del motor de arranque. Ese es otro buen motivo para querer desactivarlo. Como tambien lo es el escaso ahorro para según qué casos de utilización del vehículo.
Pero lo que ya me parece hasta peligroso, es quedarte tirado en medio de un cruce y que no rearranque de nuevo, sólo por haber jugado un poco con el embrague para salir aprovechando un hueco :shocking:, obligando a desconectar el encendido y arrancar de nuevo. También me pasa cuando hago maniobras con rapidez en el garage.
El principio creía que se me calaba porque aún no me había hecho al coche nuevo. Pero es curioso que jamas me ocurre cuando llevo desactivado el SS.
Después de preguntar al SAT, se me había ocurrido instalar un simple monoestable TTL que mande un pulso unos segundos después de arrancar, ya que el botón lleva un led, pero si se puede desactivar por Vagcom, mucho mejor.
Miraré también si lleva un borne "extra" el negativo de batería.Cita:
Gracias.
Cita:
Vaya, pues a alguno parece que ya se le acurrío la misma idea y ya está haciendo negocio :mrgreen::
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Hola, la clema es buena opciön,pero yo lo hago mediante reprogramaciòn y todo ok
Saludos
El b7 lleva un bit dedicado al start stop en el coding de engine y otro bit en el coding del modulo 9 central electrica. No he probado, pero imagino que se desactivará. En la caddy será parecido supongo.
Para el compañero del b7: revisa el cableado del filtro de gasoil que roza con la tapa cubre motor, he visto alguno dañado y a parte de salir fallo en vagcom, no funciona el start stop.
Aquí tenéis un tutorial de como desactivarlo. Espero que os sirva.
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Un saludo.
Yo modifiqué mediante vagcom, en adaptación el voltaje (temperatura) para que se active, de este modo no salta nunca y no da error, tan sólo marca el piloto del SS tachado en el cuadro.
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Lo miraré muchas gracias.Cita:
Iniciado por CarlosApellido1 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Te refieres al filtro de aceite o de gasoil?Cita:
Iniciado por CarlosApellido1 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
El de gasoil va fuera de la tapa
Al filtro de gasoil. Esta alante, casi pegando al morro, a la izquierda y justo debajo de la tapa cubremotor. Es el mismo motor no?Cita: