Tirones en VW Golf V 1.9TDI 105cv BKC
Buenas tardes,
Tengo un golf 5 con el motor 1.9 tdi 105cv con código motor BKC y tengo un problemilla que me tiene harto,
A partir de 1500 vueltas hasta 2200 vueltas +- me da como unas vibraciones-retemblores tanto en frio como en caliente
Empezó unos 1000kms después de cambiarle las juntas la bomba tándem ya que perdía
A raíz de estos tironcillos que me da lo que he hecho ha sido esto:
Modificar el angle synchro (antes en -4,5 y ahora a +5)
Antes de todo esto ya cambié el sensor de temp. de gasoil ya que me marcaba error en vagcom (he visto que podría ser esto pero es nuevo, aunque no lo descarto)
Cambiar juntas tándem (antes de empezar los tirones estos)
Cambiar filtro combustible
Cambiar ruedas
Tengo vagcom y no me da ningún fallo
Edit:
Turbo nuevo de hace 11 meses y la egr no está sucia.
Todo esto sin síntoma de hacer desaparecer los tirones
Tenéis alguna idea o a alguien le ha pasado esto y lo ha solucionado?
Bimasa? Tandem? Tubo vacío?
Quiero cambiar la tándem pero antes de gastarme tanto en una nueva y que puede que no me sirva de nada os pido consejo
Muchas gracias
Tirones en VW Golf V 1.9TDI 105cv BKC
Cita:
Vaya lío,las vibraciones te lo hace en todas las marchas ,al ralentí también,exclusivamente entre 1500rpm hasta las 2200 rpm ?
As cambiado inyectores o cableado ,km actuales .
Enviado desde mi RMX3171 mediante Tapatalk
Hola,
Al ralenti no hace nada, no creo que sea bimasa, es en todas las marchas pero se aprecia poco por no decir nada, hasta la 4 y 5 que si se nota de verdad y sí, exclusivamente en ese rango de vueltas +-
Cuando se queda muerto en 1200vueltas y vas en 5a o 4a y le pegas a fondo el acelerador y en el rango ese de vueltas hace lls temblekes/vibraciones estos
A partir de 2500 o asi para arriba va como la seda
Km: 202000
Inyectores y cableado en mis manos no, hace justo 1 año que lo tengo…
Gracias