problemon con ecu

necesito de vuestra ayuda con un problemon que tengo, resulta que cambiando el tubo que lleva la ecu ( comentar que estaba roto y el interior de la ecu estaba lleno de aceite) se me ha roto el macarrón de la ecu y el coche arranca pero falla mas que una escopeta feria.
bien , pienso no pasa nada, desguace y una ecu, por suerte del mismo coche. resulta que trato de casar la nueva ecu con un manual sencillo el cual ya seguí con el coche de mi hijo cuando le ice el suwap , pero en este no funciona. trato de sacar el pin code con el vag-k comander 1.4 pero no comunica con la ecu. pincho la nueva ecu y el vag-k comander si conecta pero no meda nada de información. mi pregunta es ¿hay alguna manera de poder sacar el pin code de la ecu vieja?por favor decirme que si, muchas gracias y perdonad mi tocho, ah solo decir que el coche es un A4 DEL 1997

Me temo que está corrompida esa ECU.

Qué es lo que se ha roto?, intenta pegar con nural el macarrón y limpiar con residuo cualquier impureza a ver si así consigues revivir y establecer comunicación para sacar el pin code.

lo que se ha roto es el conector donde conecta el tubo en el sensor maf dentro de la ecu. me han puesto un sensor maf recuperado un manitas nada profesional. pero no ha quedado bien, y el coche arranca pero falla

A ver si puedes sacar el pin del cuadro, ya que es el mismo que el de la ecu vieja.

como hago eso , porfi

Pues igual que pensabas sacarlo de la ecu. En puesto de seleccionar el modulo del motor, con el vag k comander, seleccionas 07-kombi, y pruebas a ver si te da el pin.

entonces lo he echo mal, lo que he intentado es sacar el pin del cuadro, porque es eso lo que pongo canal 07- kombi luego tambien seleciono k-line y no me arroja ningun codigo, entonces como le pido el de la ecu , que canal es

otra cosita que se me olvida, me comenta el propietario que tiene una llave con un plástico y una numeración. googleando he leído de que parte de ese numero es el pim. no he visto ese numero no se de cuantos dígitos se compone y cuales corresponden al pin

El pin es un número de 5 dígitos. El vag k comander te da un pin de 4 dígitos, y tienes que ponerle un 0 delante.

En puesto de poner 07-kombi, tienes que probar en 01-engine.

Quiero recordar que audi era algo especial para que te de el pin, me pareció ver por internet hace tiempo que habia que quitar un fusible del cuadro para que te de el pin.

Prueba con 01- engine, a ver si tienes suerte y te lo da.