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Buenas compis!!!
Llevo una temporada pensando en bajar el octavia y hay diversas marcas y diversos precios.
Me han llamado la atencion el kit de suspension deportiva VOTGLAND alguien del foro la lleva puesta o sabe de opiniones reales? Es cierto que bajan algo menos de lo que se especifica?
Tengo entendido que son lo mejor relacion calidad precio.
Saludosy Gracias de antemano:lol:
Nadie sabe nada?
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Van bien y no dan problemas mas allá de que los acabados de la pintura no son tan buenos como otras marcas.
Eso si..no esperes que sea un Bilstein.
Los kits de rebaje andan sobre unos 3cm y el coche es bastante mas duro
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Hola!
En cuanto mas duro a que te refieres?
Yo quiero mas o menos un coche comodo para viajar y hacerle kilometros con comfort aunque ya se que al ir mas durillo algo de confort se pierde,estas suspensiones son las adecuadas?
Saludos
Los kits de susp deportiva rebajan entre 3-4 cm y son bastante mas duros que lo que llevas de serie.
Monta unos bilstein b4 y listo, ese es mi consejo
Enviado desde mi Aquaris E4.5 mediante Tapatalk
ya te han dicho la respuesta, de buena mano además. Mi opinión, si vas a viajar olvidate de esa suspensión o te vas a acordar del significado de incomodidad en alguna carretera chunga.
Perfecto! Vamos que blistein b4 mas unos muelles para bajar la altuta entiendo no?
b4 no acepta muelles rebajdos, tienes que irte a b6 o b8. Yo llevo b8 + eibach - 3cm y muy contento. Ayer me hice 430km por una carretera de curvas y disfrute como un niño, son lo más blando que hay en suspensiones deportivas rebajadas. Aún asi hay veces que son incomodas.
Lo que mas endurece la suspensión en los márgenes que estás es el cambio de muelles, si reduces altura los muelles son mas duros para no hacer tope no hay vuelta de hojaCita:
Iniciado por Ojitos2000 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
ya te han dicho que Bilstein ( no blistein) B4 no son para bajar altura, pero tampoco los B6, solo B8 son mas cortos para muelle rebajado
Si quieres rebajar si o si, vas a perder comodidad, monta la Vogtland y listo
yo en el rs1u que he comprado hace unos meses me venía homologada en ficha y montada en el coche Koni sport regulable en dureza y muelles H&R por lo que no puedo opinar sobre la vogtland..
.. la verdad no se cómo está de tarada enccuanto a dureza pero se hace comoda..eso si.. en lugares bacheados se hace muy muy rebotona.
venia de una kw roscada V2 de un citroen C4 del 2005(una pasada de suspensión para mí)...
otra cosa no sé si en tu caso también o solo afecta a los 1.8T de esa carrocería que al parecer al bajarlo podría pegar la estabilizadora en el palier... o eso me dicen ya que yo escucho un ruido seco sovre todo cuando hace buen tiempo... tocará revisar antes silentblokcs.
un saludo