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os cuento... lleve esta mañana el coche a otro taller y metieron la maquina de la caraga de aire y resulta que la fuga segun dijeron esta por debajo. la tuberia que va del compresor al radiador.
hablaron algo de boca pequeña.....
que podeis decirme ?? podria ser alguna junta en esa zona ??
Me comentan en el taller que este tubo solo esta en origen.... alguna sugerencia ?
Hola.
Esa misma tubería me fugaba a mi, reventó en pleno viaje en un puerto de montaña. Se ve que el racord que lleva en la unión es bastante endeble.
Lo que puedes hacer es o bien meterle nuevo o de desguace, yo lo metí de desguace por 40 € y funciona a día de hoy después de 3 años. De origen te puede salir por 200 € aproximadamente. No descartes cambiar todas las toricas, y ya que abres circuito, cambiar si o si filtro deshidratador y valvula expansión situada en el pasamuros detrás de las válvulas de rellenar gas, todo esto yo lo hice por 100 € con carga gas incluida haciendolo yo.
jaja
Aun recuerdo cuando cuando fui a recargar a la seat que estaba en promocion por 45e, y me clavaron 80...
nueva es un pastizal... cerca de 300€.Cita:
Iniciado por Whitsnak [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
sabes si del 110 me valdria ?
alguien tiene la referencia original del 130 ??
Cita:
Iniciado por Whitsnak [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
41,32€ de desguace. el de baja y alta
te vendieron el tubo de baja o tambien el de alta ??