Con el tema de los coches eléctricos, aún andamos en pañales, y aún quedan muchos años para que la compra de un coche eléctrico sea viable al 100% y no un capricho.
Las marcas se lían a sacar coches eléctricos, igual que el bebé que nace y lo sueltan por el mundo, es decir, un 'búscate la vida' y no me vengas con problemas. Quien se compra un coche eléctrico, tiene que tener obligado, un coche normal, porque si no, estás vendido. Y esto ya de momento, supone un gasto doble. Aparte, que un coche eléctrico es (de momento) nada asequible, salen bien caros. Muchas veces más que uno normal.
Aparte, necesitas una inversión en torno a 500€ si vives por ejemplo en un chalet, y en torno a 1.000€ si vives en un piso y dispones de garaje comunitario, para tener el punto de recarga, y siempre y cuando, la comunidad te de permiso, pero ya debes de contar con un garaje, otro gasto más a añadir al capricho.
Aparte, el alquiler de baterías, porque estos coches llevan asociado un alquiler de dichas baterías. No hay suficientes puntos de recarga, y los que hay, pueden estar ocupados por furgonetas de reparto, o rotos, o sufrir tu coche un acto vandálico mientras carga, como he visto yo en Madrid capital.
Un coche eléctrico se carga completo en torno a 6/12 horas (dependiendo el modelo) y aunque existen cargadores de batería rápidos, no son aconsejables, acortan la vida de las baterías, y puedes quedarte tirado como ocurre con un móvil, que de repente marca 30% de batería, pones un vídeo y se apaga. Aparte de lo ya mencionado, dan menos averías estos coches, pero y si da una?? a dónde lo llevas?? a talleres Paco? a Feuvert? a taller Low-Cost??
Ya sabéis dónde, y ya sabéis lo que toca (€€€€) porque un taller de barrio, no sabe tocarlo, y de momento todos huirán de ese coche. Y si fuera poco todo esto, la autonomía es todavía un problema. Está actualmente el Renault Zoe, que promete 400 kilómetros de autonomía, es el que más kilómetros puede hacer, después está el Tesla Model S, pero a razón de 80.000€ la unidad.
Pero quién se arriesga a ir de viaje con un coche eléctrico?? pongamos que te vas de viaje, y son 350 kilómetros del punto A al punto B, por tanto faltan 50 kilómetros de autonomía. Y si llegas a tu destino y te llaman que está de repente un familiar muy grave, o te han abierto la casa y debes de volver?? con qué vuelves?? o te das cuenta que te hace falta comprar, porque no hay cena?? te arriesgas a usar el coche y quedarte tirado?
Yo me fui de Madrid a Gandía este verano, llegué de noche, y me surgió tener que hacer 25 kilómetros a casa de un amigo que nos invitó a cenar (en Oliva).
Cómo me voy y vuelvo?? arriesgando? o necesito llevarme mi Golf para estar seguro al 100%? porque mi amigo no tiene estación eléctrica. Para el día a día puede venir bien, pero volvemos a lo mismo, obligado es tener un coche de combustión, si no, mal lo llevas. Yo me he ido a Madrid capital a hacer recados, 60/70 kilómetros entre ida y vuelta, más moverme, pero luego me salió un plan muy asequible, y me fui a Toledo capital.
Si llevo un coche eléctrico, tendría que volver a casa, y coger el otro, porque ya no sé si tengo para volver a casa, porque lo mismo de Toledo surge ir a cualquier lado, y dónde lo cargo? y mientras carga, siempre y cuando encuentre estación, qué hago??
Un coche eléctrico es más capricho que otra cosa. Sirve para hacer 4 chorradas y que no te surja un imprevisto o plan, que si no, vas listo.
