Long Coding Modulo 9 Eos 1F MY10 (imagenes)

Bueno, pues tras copiar las carpetas EV_UDS y LABEL de la version 908.1 a la carpeta de instalacion de la version 812.4, he conseguido dos cosas a la hora de acceder al Long Coding...

1- que me aparezcan las descipciones de algunos bites.
2- que me desaparezcan muchos bites que en algunos casos estaban rellenos...

Byte 0
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Byte 1,2 y 3 vacios
Byte 4
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Byte 5
Este es un ejemplo de que no es igual ahora que antes....

Antes bit 2 marcado
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Ahora bit 2 ni aparece
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Byte 6
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Byte 7 y 8 vacios
Byte 9
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Byte 10 vacio
Byte 11
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Byte 12
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Byte 13 vacio
Byte 14
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Byte 15
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Byte 16
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Byte 17
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Byte 18 y 19 vacios
Byte 20
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Byte 21
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Byte 22
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Byte 23,24,25,26 y 27 vacios

Que significan los bits 5 y 6 del Byte 4??

Bit 5: Comfort Operation Windows/Sunroof via Rain Sensor (0=nonrecurring/1=permanent) => Este me imagino que sera para que se cierren ventanas y techo si llueve no se que significa marcarlo o no marcarlo,
Bit 6: Comfort Operation Windows/Sunroof via Rain Sensor (Rain Closing) Active => Y este que la funcion está ativa, simplemente.

Despues no encuentro estas opciones que me interesaría poner.....(Las he sacado de los hilos de long coding modulo 9 y 46 de Keybyte centralita 1K0-959-433-BT)

-Número de luces traseras antinieblas instaladas (desactivado = 2 luces, activado = 1 luz)
Rear Fog Lights

-Activación 2 luces trasera antiniebla
Activation of both Rear Fog Lights

-Lógica de la función Coming-Home (desactivado = lógica antigua, activado = lógica nueva)
Coming Home Logic (0 = Old / 1 = New)

-Activar warning en frenada de emergencia (por comprobar)
Emergency Brake Flash Light active

-Bloque auomático del porton trasero al iniciar la marcha
Central Locking (Rear Lid) "security Lock"

-Función cierre automático de ventanillas activado (Mantener pulsado 2 seg el boton de cerrar y se cerraran completamente solas)
Confort function automatic Closing

-Activar alimentación confort de ventanillas y techo. (Se mantiene la corriente en vantanillas y techo, incluso despues de abrir las puertas)
Power Windows/Sunroof disabled after Door Openning.

Los bits 5 y 6 ni idea.

Lo que quieres hacer, de momento no está disponible, no existe identificación con textos. Además, en el caso del Eos, que yo sepa sólo tiene una luz antiniebla trasera porque el hueco correspondiente del otro lado es la de marcha atrás. Si llegaras a activarlo tendrias error puesto que no existe cableado para antieblas en el "lado derecho" del coche.

Además, que yo recuerde en el Superb II de mi padre, sigue habiendo alimentación en las puertas tras haber quitado la llave y abierto las puertas.

pues en el eos no, al menos en el mio, yo saco la llave e inmediatamente dejan de funcionar las ventanillas y retrovisores...las ventanillas en un momento dado me dan igual, por que con el mando las cierro, pero los retros es un soberano coñazo tener que meter la llave para retraerlos....

¿Has probado a, dejando el mando de regulación de los espejos en posición 0, a dejar apretado el mando tras haberse cerrado los cristales?

A ver, en el Superb de mi padre descubrimos que si el mando de espejos está en 0, con el botón manteniendose pulsado (hasta que existan labels que identifiquen el bit para el cierre con un toque) se cerraban los cristales. Y que tras el cierre de los cristales (y el techo si hubiese) si soltabas y volvías a mantener pulsado el botón de cierre se cerraban los espejos.

Pero hasta que no haya nueva versión de VCDS que pueda integrar nuevas versiones de las labels con más bytes/bits identificados te tocará aguantarte como estás al igual que mi padre con el Superb.

Cita:

---

Iniciado por pas-pas [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

¿Has probado a, dejando el mando de regulación de los espejos en posición 0, a dejar apretado el mando tras haberse cerrado los cristales?

A ver, en el Superb de mi padre descubrimos que si el mando de espejos está en 0, con el botón manteniendose pulsado (hasta que existan labels que identifiquen el bit para el cierre con un toque) se cerraban los cristales. Y que tras el cierre de los cristales (y el techo si hubiese) si soltabas y volvías a mantener pulsado el botón de cierre se cerraban los espejos.

Pero hasta que no haya nueva versión de VCDS que pueda integrar nuevas versiones de las labels con más bytes/bits identificados te tocará aguantarte como estás al igual que mi padre con el Superb.

---

osea....si mantienes el boton pulsado al cerrar para que cierren ventanillas y techo, al terminar si vuelves a pulsar rapidamente y dejar pulsado....se cierran los retrovisores exteriores?? ostia....pues voy a probar, lo mismo cuela....ya comentare algo esta tarde que tengo que hacer varias cosas.....

Hombre, tanto como rápidamente... no es necesario.

bueno, ya estoy de vuelta, lo de plegar los retrovisores como tu padre no ha colado y también he aprovechado para activar los bit 5 y 6 del byte 4 y tampoco hn funcionado...he tenido la suerte de que ha empezado a llover, asi que he aprovechado para probarlo, primero marcando solo el bit 6 y nada, no se subian las ventanillas con el sensor de lluvia activo y los limpias funcionando en auto, despues he marcado el bit 5 quedando los dos marcados e idem de lo mismo....nada...no se si habría que activar algo mas, desde luego asi no han funcionado, al menos no como lo he probado.

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

despues he probado tambien a bajar el cubremaletero a ver si se quitaba el error y efectivamente, era por eso....

Pero lo del cierre por lluvia te confundes, es con el coche aparcado y cerrado, si te dejas una luna abierta, una vez que ha pasado un minuto el coche se pone en modo "alerta" y en caso de que detecte lluvia se cierra solo, no es en marcha.

Salu2

Cita:

---

Iniciado por jurjito [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Pero lo del cierre por lluvia te confundes, es con el coche aparcado y cerrado, si te dejas una luna abierta, una vez que ha pasado un minuto el coche se pone en modo "alerta" y en caso de que detecte lluvia se cierra solo, no es en marcha.

Salu2

---

seguro??? pues entonces hoy lo probare, que está lloviendo,jejejeje

lo de "no recurrente" o "permanente" no sabes a que se puede referir,no???