Resistencia de 210k ohm en inyectores continental

Buenas tardes.

Tenemos un problema crónico con los inyectores del coche que producimos, en Madagascar, y no encontramos la causa. La ECU suele dar fallo de cortocircuito entre dos cables al activar el inyector en cuestión. Medimos la resistencia eléctrica de los inyectores problemáticosm con un multímetro, y leemos unos 210k ohm. Pensaba que debería ser de unos pocos ohmios, por lo que estoy un poco perdido, ya que alguno de estos inyectores todavía abre y cierra. Quizás alguno me pueda orientar un poco. Hay inyectores con semejantes valores?

Saludos y gracias