En el centro lleva dos el del lado del piloto sale templado más frío que en el del piloto que pega a la pueeta y en el del centro del pasajero frío
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En el centro lleva dos el del lado del piloto sale templado más frío que en el del piloto que pega a la pueeta y en el del centro del pasajero frío
Tiene pinta de radiador de calefacción, pero antes de meterse en faena mejor asegurarse de que todos los motores y trampillas funcionan bien.
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Vale lo revisaré todo otra vez y probare a limpiar bien el radiador de la calefacción con vinagre y agua que he leído en el foro de Audi que funciona muy bien eso
El vinagre es acido acetico , que disuelve la cal . Sera util si has usado agua del grifo con cal pues entonces sin duda tendras depositos de cal en el circuito que ademas de obstruirlo hace de aislante .Cita:
Pero es un acido , yo no lo meteria en el circuito de refrigeracion .
El coche se compró antes de verano por eso no se lo que tendría antes. La idea no es meterlo en el circuito de refrigeración sino, desconectar las mangueras que van al radiador de la calefacción y meterlo por ahí dejarlo actuar y luego limpiar con agua y por último llenarlo de anticongelante y volver a conectarlo
As probado en ponerlo en recirculación y en modo eco.
Saludos
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esta probado todo y nada, el sábado pruebo lo del radiador a ver que hace que no pierdo nada.
Hace un año tuve el mismo problema con prácticamente lis mismos síntomas, al final hubo que cambiar el radiador de la calefacción, estaba lleno de impurezas casi completamente.
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Yo tambien tengo ese problema, de hecho lo he tenido en los dos VW ultimos; hace unos dias puse la calefacción y comprobe otra vez que el aire no muy caliennte como siempre, pero tambien me percaté que sale menos aire del normal, asi es que sale menos caliente y menos caudal. Asi que mi teoria s que es un fallo del radiador que esta sucio, pero por fuera en vez de por dentro, es decir las aletas ue estan en contacto con el aire, de ahí que no se traspase el calor del radiador al aire que pasa a traves de el. A ver si un da tengo tiempo (y ganas) y le quito el radiador al Tiguan, que por ciert es facil, no hay que desmontar todo el salpicadero para quitarlo, y asi puedo demostraar esa teoria....
Un saludo