Despues de todo el dia luchando por el coche , mas ahora subiros este memorandum, estoy muerto, jaja.
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Despues de todo el dia luchando por el coche , mas ahora subiros este memorandum, estoy muerto, jaja.
A la espera de la puesta en marcha!!
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Yo estoy enganchao al hilo.
Mucha suerte Raitan!!
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+1Cita:
Iniciado por suso1400 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Suscrito y pendiente al 100% . Menudo figura esta echo Raitan un fiera vamos !!!
Un Saludo
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Yo creo Raitan que das por hecho que el eje del eje del árbol de levas está a una cota del borde la culata que hace se pueda meter el útil cada 180º y creo que esto no es cierto. Por otro lado en el post de útiles caseros hay un esquema que tal vez este mal dibujado [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Creo que la diferencia es evidente, en la foto la ranura esta mas baja con relación al borde la culata que en el esquema. Seguro que esta decalada para hacer que solo se pueda meter el útil con el PMS de 1 con las levas levantadas.
Os pido perdón por haber tomado vuestras fotos. Y suerte con el arranque Raitan
Cita:
Primer tirada de puesta nada mas terminar de montar...
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Al cuarto de vuelta , tio. Perfecto. Y timing a 31. Increible.
Tras dos correcciones de 5 minutos( aqui si que se nota la diferencia con un AHU que la polea no tiene ranuras y hay que mover la bomba..menudo ATRASO), timming a 55.
Asi quedo en las correderas tras ajustar a 55.Casi centrada perfecta.Ahora si que sera facil calarla.
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Perfecto maquina.Un millon de gracias tio.Si no es por ti hubiera dado mas vueltas que un tonto.
Me rindo chicos en serio...Insisto...El util, ya sea de 40mm o de 50, tiene q apoyar sobre esa linea roja q os marco que casualmente es el extremo de la culata, y casualmente, es el centro SIMETRICO de la ranura del arbol.No se donde veis q esta descentrada...Lo unico q se ve, es q el arbol no esta excatamente en el punto de calado, sino unos minimos grados antes...Ya q aun no habia metido las galgas.Cita:
Iniciado por defcondos [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Pero si girais mentalmente en sentido antihorario unos "minutos", no creo que llegue ni a grado. podreis ver perfectamente q la ranura esta perfectamente centrada con respecto a la superficie de apoyo del util...Al menos el del plano.
Soy burro pero no tanto joer.Ademas que ****, os estoy diciendo que el de 50mm no entra( EN MI COCHE AL MENOS) en ninguna de las dos posiciones) y el de 40 EN LAS DOS. La clave esta en que SI ESTA BIEN CALADO TODO, en una posicion entrara el pasador de la bomba y en otra no. Mi problema y donde vino mi confusion?Q no entraba el apsador en ninguna de las dos y me confundio. Para estos casos, siempre tendremos las levas como apunto PERFECTISIMAMENTE el crack Gael. Que con su ojo de lince vio las levas mal colocadas en una foto que no era ni un primer plano de eso.Ole maquina.Eso si q es seguir un post.Solo por esto y el tiempo que me has ahorrao y el "disgusto", ya merecen la pila de horas que le he dedicado al brico.
Hoy me tomo unas a tu salud tio.
Enhorabuena compañero!!!
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Buenas, enhorabuena por el trabajo y muchas más por la paciencia de ir haciendo fotos y elaborar el brico.
Sobre el tema del útil, lamento si en algún momento mis comentarios no han sido afortunados, pido disculpas por ello, solo pretendía decir que hay veces que lo más simple se nos escapa y no damos con la solución en ese momento, lo dejamos y al día siguiente lo vemos más claro, más fácil, a mí me ha pasado.
Si no entra no entra, está claro.
Saludos.
P.D. Por cierto Rai, yo no te considero burro, sino todo lo contrario.
Enhorabuena!
Me has abierto los ojos a un problema que tengo al arrancar el coche, voy a ponerme con ello y abrir el hilo; seguro que aparece más de una explicación.
S2
Enviado desde el móvil.
"Solo hay dos cosas infinitas: el universo y la estupidez humana, y de la primera no estoy seguro"
Albert Einstein