AverÍa en turbo-propulsores ionicos laser de mi nave espacial (tema serio)

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Iniciado por jeopardize [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Que chicos tan simpáticos!
Ya me llevaréis a dar una vuelta cuando la tengáis arregada!

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eso esta hecho

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Iniciado por kloki28 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

no habras repostado uranio en algun surtidor lowcost?

ultimamente suelen dar problema con la junta de estanqueidad del cierre de arriba del fusionador......

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Pues no se tio, llevo repostando en varios sistemas solares y con tantos saltos espacio temporales a hiper velocidad ya no recuerdo, pero si que es verdad que alguna vez le he echado en la refinería espacial de Spacerrefour.

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Iniciado por codi31 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Deberías coger el Vagcraft-Com y comprobar la descarga de fluido y el empuje que ejerce, y comprobar el postcombustor, la tobera de salida, estatores, compresión, y comprobar la temperatura de los núcleos de los reactores, y su correcta refrigeración, no vaya a ser que estén en fisión del núcleo, y por eso no arranque.

Decirte, que es normal que tenga un descebe de circuito de súper condensadores retroscopicos nucleares, viendo la cueva de tu suegro, que usas a modo de garaje. Lo raro es que no recibas 4 mordeduras de murciélago y 3 traumatismos craneoencefálicos con el techo, cada vez que vayas a buscar la nave. No seas terrícola Cherokee, hay hangares en alquiler con diversa herramienta, y azafatas con canapés cósmicos variados, WC con auto-aspirado y chorro en agujero negro, e incluso televisión de fotones.

Con respecto a llevar la nave a Formigal, veo que eres como los terrícolas con Benidorm. Con la nave te plantas en Suiza en un plis-plas y le viene mejor a los reactores, por el tema de la temperatura y demás, y vete a trabajar en Ovni-Bus..

Pasa el Vagcraft-Com y esperamos el LOG sideral y un Big-Bang en busca de averías. Y haz captura de todo a 1.000º y sin auto-propulsar. Salu2

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Muchas gracias codi, no se como habría salido de la tierra sin tu ayuda, en cuanto tenga el Log cibertronico os paso captura, tendré muy en cuenta lo bien que os habéis portado los terrícolas si algún día mi especie decide destruir la tierra. saludoss desde el espacio!!

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Iniciado por luisete07 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Vas repro?

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No compi, voy de serie, esta centralita cuántica lleva antituning versión Darth vader v.02 y en TLR Alfa Centauri no me la supieron re-programar. salu2!!

Con el edcsuite lo tienes chupado.
Ten cuidado con las egt.
Por puerto obd no podrás hacer nada. Creo que tendrás que hacerlo por el mechero.

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Iniciado por jotorresta [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Con el edcsuite lo tienes chupado.
Ten cuidado con las egt.
Por puerto obd no podrás hacer nada. Creo que tendrás que hacerlo por el mechero.

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Nah, lo suyo es buscar una subestación eléctrica terrícola con conexión nominal a 380V y hacer puente con el mismo cuerpo del conductor de la nave y la propia nave para así reiniciar la cartografía de la CPU, y ya de paso que al chofer le de un chascarrazo como Dios manda, que tampoco le vendria mal un hard reset en condiciones. Si la cosa no mejora, están dañados los condensadores de fluzo y nada, a tirar de ingeniería interestelar...

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Como dijo Einstein...... "la cuestión no es ni una cosa ni la otra, si no todo lo contrario. Si te digo la verdad te engaño".

Sabias palabras de este señor.

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El catalizador se te ha descatalizado quien te lo catalizara el arreglador de catalizadores que te lo catalice buen arreglado de catalizadores será. Jiji
Comprueba la admisión de fluido energético por si recibe power motor de arranca y temperatura del colector x si te da valores de salida locos