Antes de cambiarla puedes hacer la prueba que te ha dicho gori, no vaya a ser que sea de otra cosa.Cita:
Iniciado por rogpinelo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Un saludo
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Antes de cambiarla puedes hacer la prueba que te ha dicho gori, no vaya a ser que sea de otra cosa.Cita:
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Un saludo
Yo tenia un problema igual, a raiz de quedarme un dia sin batería hace ya un año y arrancarlo tirándolo por una cuesta. Al principio lo hacia de vez en cuando y ya llevaba una temporada que era continuo, al pasarle el vagcom no me dejaba entrar en el modulo motor, después de leer la info ya estaba resignado a cambiar sensores, polea del alternador etc. pero no se porque y como medida desesparada hace unos días se me ocurrio desconectar los bornes de la batería, juntar los cables para descargar la electricidad estatica y dejarlos sin conectar una media hora para que se reseteasen las centralitas, y de momento me esta funcionando, llevo 3 días que no se me acelera el coche al ralentí. Suerte? o que hubiera algún valor que estuviera condicionando la centralita? Pues no se, pero el caso es que en mi caso después de 3 días funciona. Por probar no pierdes nada.
Esta tarde lo pruebo sin falta. Y miraré también lo de la polea que me dijeron para ver si gira correctamente.
Buenas. A ver ....he desconectado la batería 20minutos ...la he vuelto a conectar y ya no se acelera. Ha estado arrancado a ralenti como 45m y bien. Iré probando....me he alegrado que se haya solucionado de momento pero me da miedo a posibles idas de goya de la centralita k algo parecido
Me alegro que se te haya solucionado como a mi. Yo de momento sigo tocando madera con este descubrimiento.
Malas noticias. Me sigue pasando. Aunque es cierto que de forma diferente. Es decir, se acelera pero comienzo a andar y en el siguiente parada esta bien de revoluciones y mantenida. Le pasa solo algunas veces no siempre como antes.
Aburrido me tiene este tema
As comprobado la batería?
Enviado desde mi Redmi Note 5 mediante Tapatalk
La tensión apagado y arrancado?
Yo no quería ser cenizo, pero me temía que te volvería a pasar. A mi entender es un fallo de la polea libre del alternador o sea mecánico y un resert electrónico no lo soluciona. Yo llevo cambiadas dos.
Prueba esto saca la tapa de plástico de la polea, intenta lubricar con spray, grasa de silicona, la parte del reten,,,, la idea es que le entre un poco de lubricantes al rodamiento. Yo le metí grasa de silicona con el dedo repartiendo por la zona, pon la tapa y prueba
Ojo con lo que hechas pues al girar puede salpicar.
Ya se que comentarán, que no entrará nada, pues el reten de la polea esta para eso para que no entre ni salga nada,.
Pero hazme caso alargaras la vida de esa polea
Enviado desde mi ZTE BLADE A610 mediante Tapatalk
Tu llevas cambiadas dos poleas....y te pasaba eso cuando se volvía a averiar?Cita: