Si has toqueteado, entonces está claro.Cita:
Iniciado por jamercues [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Mejor llevalo a una tienda especializada.
Suerte!
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Si has toqueteado, entonces está claro.Cita:
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Mejor llevalo a una tienda especializada.
Suerte!
En las tiendas donde copian mandos suelen tener frecuencímetro porque es un ajuste bastante frecuente...
vaya chiste malo.... :mrgreen2:
parezco Matías Prats
Bueno, pues ya tengo otro arreglo.
Me podían las ansias de hacer algo útil y utilice el mando que uso para el coche, ya lo repondré [emoji846]
Este mando funcionaba con 3v con lo que compre un regulador para bajar la corriente de 12v a 3v además, puse fusible por si las moscas y aquí el invento en sin.
Lo he conectado a las largas, entones, me da corriente al poner las largas, se transforma en 3v y el pulsador lo he dejado pulsado con un trozo de papel antes de cerrar el mando, de esta manera no lo pierdo y me ahorro una soldadura, que estos circuitos son de estos que van pegados los botones y es un poco "m"; el mando a los 10 segundos de estar pulsado, se apaga y deja de soltar frecuencia, con lo que un problema menos por resolver...
El mando va alojado en el maletero junto con el regulador, dentro luego una bolsa de plástico y cerrado con una brida por si hubiera algo de humedad en algún momento, aunque nunca me ha entrado agua ahí, nunca se sabe [emoji846]
Ahora falta cargar la batería que tanto probar y buscar, se ha quedado sin batería, después de estar cargada, falta que se acabe el confinamiento para probarlo "en producción" jejeje
Pdt. Esas tijeras azules no son las que he usado para pelar/cortar cables, por si hay algo de duda! Esas las he empleado para cortar el papel [emoji6] cada cosa pa su cosa
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Te ha quedado curioso.
El regulador quizá sea un poquito excesivo. Con un zener de 3v1 y una resistencia lo habías solucionado.
Ya nos contarás cuando lo pruebes.