Yo, asi a bote pronto no veo nada raro para que vibre tanto el motor, estan todos los parametros en orden, excepto el ralentí alto y la EGR desactivada electronicamente, tipico de las repros. Bueno hay algo que no me parece correcto, y es el avance de inyección, el famoso BTDC, que significa "Before top dead center", que en estos coches y a te,peratura de servicio en ralenti lo he vito muy cercano a cero e incluso negativo, eso quiere decir que si esta en cero, no tiene avance de inyección e incluso en algunos momentos se puede poner en negativo, tipico de los motores turbo, claro que el angle esta bien, es raro que el BTDC esta en valores de 4 o 5, yo intentaria mirar este parametro...
Un saludo