En la Alhambra (supongo que en la Sharan será exactamente igual) llevas dos reposacabezas. El “normal” de toda la vida, y otro que lleva las orejeras integradas y guias para el cinturón.Cita:
Simplemente es cambiar uno por otro según uso.
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En la Alhambra (supongo que en la Sharan será exactamente igual) llevas dos reposacabezas. El “normal” de toda la vida, y otro que lleva las orejeras integradas y guias para el cinturón.Cita:
Simplemente es cambiar uno por otro según uso.
Puedes decir precio aproximado?Cita:
Yo todavía no la he reservado... Pero estoy apunto.
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Hola Danuxu, bienvenido, cuando dices las sillas del grupo vw están homologadas para grupo I, II y III, supongo que el grupo I se te ha colado no? Cuando vuelva a Jaén probaré a sentar a mi hija a ver por donde le queda la guia del cinturón, porque no puede ir pegada al cuello, y la que trae es sólo una tira de piel no muy gruesa con un corchete. En ese sentido por ejemplo, la silla kidfix xp II sict, trae una especie de abrazadera acolchada para guiar mejor el cinturón hacia el cuerpo. En fín, que sigo liao!!!.
En relación a los cabeceros, en la alhambra es como dice David, trae los normales y los de los asientos para niños.
Buenas 34.000€ exactos, con los extras que he comentado y la equipacion que viene de serie como faros xenon con luz de giro y led, puertas automaticas, levas en volante... bueno si entras en vw te pone toda la configuracion. Un saludo. Pepinaco vamos jajaja
Buenas, no no se me ha colado, lo publica volkswagen. Grupo I, II y III mira en este enlace
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Yo tengo dos peques de 3 y 6 años y me vienen cojonudas, por 400€ me parece super practico.
un saludo
En las Alhambra son grupo II/III.
Al menos es lo que aparece en las pegatinas de homologación da la propia silla.
Alguien en con una Sharan puede confirmar que aparece en sus pegatinas?
Para un grupo I, por mucho que digan y por mucha bandeja, la veo muy ancha, por lo que el niño se moverá mucho.
En mi sharan pone de 15 a 36 kg
Buen precio, yo la voy a pillar con cambio manual, me sube de precio mucho por el DSG.Cita:
La Sport (creo que trae de todo!) de 184cv con las sillas, apertura y arranque sin llaves 31.850
Lo único que falta el el tema del Lane Assist, Éxito Assist que es un extra de casi 1000€!
Lo lleváis alguno?
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Yo llevo line assist en mi alhambra, está bien, pero no pagaria 1000 euros por ese extra, en la mia viene de serie con el paquete advance travel, además del dcc, detector de señales, angulo muerto etc.
Lo que no entiendo bien es eso que tienes en proyecto de magic door, que es?
Grupo I/II entoncesCita:
Creo que es el pedal virtual (abrir el maletero pasando el pie por debajo). Si es eso, este pendiente del brico, si es factible para mi me gustaría ponerlo.Cita: