Vibración volante a ralentí en golf 4 - 1.9 tdi 100

Hola que tal! Tengo una duda a ver quien me puede responder

Golf 4 de 2002 con un 1.9 tdi 100cv código axr, tiene el kit bimasa completo recién puesto (lo hacía tanto con el viejo como con el kkit nuevo), taco motor antipar nuevo (los otros 2 son los de origen) suspensiones nuevas, silentblocks nuevos, rótulas etc

El caso es que desde siempre a ralentí ya sea frío o caliente se nota que vibra el volante, se que es una dirección hidráulica pura, he llevado un ibiza 6l con exactamente el mismo motor y no vibraba nada el volante a ralentí, y este además era más suave ya que creo que era electrohidráulica

El caso es.. hay algún tipo de silentblock en la cremallera o zona volante para evitar esas vibraciones y el Ibiza 6L las lleva y el golf 4 no? Para colmo el golf 4 es bimasa y el Ibiza es monomasa (creo) o es simplemente que mis tacos de motor están mal? Si estuviesen mal se notaría mucha vibración en general y sólo se nota en el volante

Es una tontería pero me gustaría quitar esa vibración lo máximo posible, algo suelto etc.. imagino que si vibra el volante es porque de la vibración del motor se pasa por los palieres y rótulas de dirección a las ruedas y estas hacen mover el volante o algo por el estilo

Si pones el aire acondicionado ,también te lo hace?.
El porque de la pregunta,a veces vibran por tener,las rpm algo bajas.

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Iniciado por teodoro [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Si pones el aire acondicionado ,también te lo hace?.
El porque de la pregunta,a veces vibran por tener,las rpm algo bajas.

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Es verdad, ahora que lo dices, cuando pongo el aire acondicionado deja de hacerlo bastante
Las rpm se quedan clavadas en 903 según vagcom aunque lo he mirado un momento y no he usado el coche un buen rato para ver si caen o se fluctuan

Te pongo un ejemplo,mi golf V 1.9 bkc,,,,desde el km 0 en determinadas ocasiones vibraba el asiento,casualmente con el climatizador no lo hacía,solución en garantía me actualizaron soft,,,,lo que yo vi es que me subieron la rpm, posiblemente un poco el caudal.subele poco a poco las rpm a ver si mejora.
Saludos

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Te pongo un ejemplo,mi golf V 1.9 bkc,,,,desde el km 0 en determinadas ocasiones vibraba el asiento,casualmente con el climatizador no lo hacía,solución en garantía me actualizaron soft,,,,lo que yo vi es que me subieron la rpm, posiblemente un poco el caudal.subele poco a poco las rpm a ver si mejora.
Saludos

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Gracias, he de decir que si se nota algo de vibraciones, muy pocas, en asiento a veces pero en general no te enteras, donde te enteras es en el volante. Y si el tuyo que es un bkc lo hacía desde km0 debe ser normal en los inyectores bomba, que no hay embrague ni soportes motor ni nada que los haga ir suaves

Yo subí las revoluciones a mi 3C nada más comprarlo. En un post del foro leí que venían de fábrica con las RPMs ajustadas al ralentí muy bajas y eso producía cabeceos y vibraciones, cosa cierta. Con el VAG-COM creo que le subí 50 ó 100 RPMs y se nota bastante. Además según contaban, cuida el embrague y el bimasa, que fue por lo que me decidí a hacerlo.