Pues nose que decirte mi padre lo lleva haciendolo 7 años en su a4 y no note que perdieran brillo.Cita:
Aun asi cada pocos años las tengo que restaurar asi que no hay problema.
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Pues nose que decirte mi padre lo lleva haciendolo 7 años en su a4 y no note que perdieran brillo.Cita:
Aun asi cada pocos años las tengo que restaurar asi que no hay problema.
Es simplemente un consejo, no es lo mas apropiado para las llantas, cada uno es libre de usar lo que mejor le venga o le parezca, y todas las opiniones son bien recibidas!
Un saludo!
Enviado desde mi Aquaris E6 mediante Tapatalk
Yo también estoy con lo del KH7. Hace un momento he estado con ello y unas llantas de 18" con 7 palos. La verdad es que estaban fatal y he tenido que rascar un poquito, pero sale Lo peor son los recovecos, pero con un cepillito se puede.
con el tiempo los productos que no son especificos pueden tener reacciones como esta ,que no os pase no significa que no suceda ,es como el que a un tdi bomba inyector no le echa acite especificacion 50501 y echa 10/40 no pasa nada ,pero cuando pasa que pasa?..........
una imagen que nos cede sisbrillBuenas
Hoy os traemos unos consejos, un preview de un artículo de química
Mucha gente hoy en día emplea productos agresivos para la limpieza de sus llantas. Casi todos probamos alguna vez con Kh7 o cualquier desengrasante industrial-casero al no tener otro producto a mano, tambien es cierto que muchas veces la gente nos avisa que estos productos queman las llantas o que simplemente las dañan, pero no sabemos como.
Este es un pequeño adelanto de un artículo que estamos realizando, llamado productos alcalinos;
Estos son unos ejemplos de lo que puede ocasionar estos productos, de ahí la importancia de usar productos específicos como V60 Sport, y de usar uno doméstico siempre usar productos tipo Fairy si no se quiere dañar lacado.
Al usar en varias ocasiones o durante largo rato un producto de los que nombramos puede pasar esto en la llanta:
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Como se aprecian marcas grises en el lacado producido por productos altamente agresivos (alcalinos)
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Además muchos teneis coches con llantas anodizadas, pulidas o cromadas; O piezas del coche que pueden tener estos acabados brillo; Esto es lo que pasa tras un uso continuado en una pieza anodizada; La prueba se dejo ese cuerno anodizado durante varios días sumerjido.
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Esto es lo que ocurre en las llantas mas delicadas, van perdiendo el color poco a poco cuando se hacen lavados inapropiados; En llantas pulidas o cromadas suelen aparecer manchas grises y pérdida de brillo.
Yo limpio mis llantas con APC. Que me decis?
Igual pruebo ELVE que tan bien hablais. Donde se compra?
El apc creo que lleva amoníaco, más enfocado a la tapicería y alfombras. Utiliza mejor un limpia llantas y sino champú del pelo en caso que no quieras gastar dinero en productos. Yo doy con champú del carrefour a todo el coche llantas inclusive y quedan bien.
Saludos
Carlos
Lo secas con secador de pelo también jajaja:laugh: es broma. Igual lo pruebo, el problema es que no tengo karcher... si lo limpio a mano y lo aclaro en un lavado de estos, que tal?Cita:
Iniciado por CarlosApellido1 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]