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Buenas, tengo un cordoba 6k 1.9tdi de 90cv motor ahu, con unos 130.000km (supuestamente porque es el segundo motor) y me gustaria darle algo de vidilla en un futuro. Por ahora esta de serie, solo con la egr anulada.
Mi idea era poner el turbo del 130 manteniendo la geometria fija a pesar de ser un TGV, inyectores del 110, un intercooler mejor posicionado y alguna cosilla mas. Con una repro ¿cuanto podria dar? busco fiabilidad pero tambien algo de alegria de vez en cuando, nada exagerado.
Si no me equivoco el motor ahu lleva geometria variable, por que quieres ponersela fija? Con el turbo del 130 y los inyectores del 110 más la repro pertinente se te puede ir a 140-150cv, más no lo apretaría.
El AHU de 90 era de geometria fija y con la caja mas larga, mas orientado a consumos y a mas durabilidad, el AFN de 110 era de geometria fija mas orientado a potencia y deportividad.
Vale ahora si entendí, habia leído mal. Pues nada, a potenciarlo no? Me consta que son motores muy duraderos, aunque deberás tener cuidado con el embrague una vez lo hayas potenciado.
Saludos
afn es geometria variableCita:
Afn variable,injectores de mayor caudal,la bomba es tambien distinta,así todo el ahu lo puedes plantar en unos 120cv con solo una repro,los afn rondan los 140.