Buenas tardes, me ha saltado el chivato de la revision en 17 dias, pero aun me quedan 7000km[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...], es normal?
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Buenas tardes, me ha saltado el chivato de la revision en 17 dias, pero aun me quedan 7000km[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...], es normal?
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El aviso de inspección salta por tiempo o por kilómetros, lo que antes llegue. En este caso, parece ser que el tiempo llega antes que los kilómetros, es decir, que haces pocos kilómetros al año, y la revisión te salta por tiempo, para el cambio de aceite te queda 1 año.
1 año o 7.900 kilómetros, lo que antes llegue. Ya aprovechaba, y en esta inspección, lo cambiaba, que apenas te quedan kilómetros, y ya pones el intervalo a 0.
Perdón por el Offtopic, pero...
No entiendo porque si es un B8, aparece el número de bastidor de un 3C.
Tendrá su lógica, pero es curioso.
Un saludo
No tiene por qué... mi B8 también tiene un número de bastidor así... de hecho 3C en esos dígitos es para Passats B6, B7, B8 y CCCita:
Iniciado por qwertyuiop [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
11 - Beetle (Brazilian, Mexican, Nigerian)
13 - Scirocco 3
14 - Caddy Mk 1 (European Golf 1 pickup)
15 - Cabriolet (1980 Beetle, Golf 1)
16 - Jetta 1 and 2 (early)
16 - Beetle (2012-on)
17 - Golf 1
18 - Iltis
19 - Golf 2 (early)
1C - New Beetle (US market)
1E - Golf 3 Cabriolet
1F - Eos
1G - Golf and Jetta 2 (late)
1H - Golf and Vento 3
1J - Golf and Bora 4
1K - Golf and Jetta 5, 6
1T - Touran
1Y - New Beetle Cabriolet
24 - T3 Transporter Single/Double Cab Pickup
25 - T3 Transporter Van, Kombi, Bus, Caravelle
28 - LT Transporter 1
2D - LT Transporter 2
2E - Crafter
2H - Amarok
2K - Caddy, Caddy Maxi 3
30 - Fox (US model ex-Brazil)
31 - Passat 2
32 - Santana sedan
33 - Passat 2 Variant
3A - Passat 3, 4
3B - Passat 5
3C - Passat 6, 7, 8, CC
3D - Phaeton
3H - Arteon
50 - Corrado (early)
53 - Scirocco 1, 2
5K - Golf and Jetta 6
5M - Golf Plus
5N - Tiguan 1, 2
5Z - Fox (Europe)
60 - Corrado (late)
6K - Polo Classic, Variant 3
6N - Polo 3
6R - Polo 5
6X - Lupo
70 - T4 Transporter Vans and Pickups
74 - Taro
7H - T5 Transporter
7J - T6 Transporter
7L - Touareg 1
7M - Sharan
7P - Touareg 2
86 - Polo and Derby 1 and 2
87 - Polo Coupe
9C - New Beetle
9K - Caddy 2 Van (ex-SEAT Ibiza)
9N - Polo 4
9U - Caddy 2 Pickup (ex-Skoda Felicia)
AA - Up!
AU - Golf 7
AW - Polo 6
Pero el caso ed que hace un año aproximadamente que cambie el aceite y le hago bastantes kilometros al coche......eso es lo que me extraña.Cita:
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Te acabas de responder tu solo. Lo has puesto en intervalos fijos de 1 año o 15000km en lugar del flexible de 2 años.Cita:
Iniciado por Guillenero [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Un saludo
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El coche no te está pidiendo cambio de aceite, te está pidiendo la inspección que es cada 15.000 o un año y el cambio es cada 15000 o dos años, estos son los nuevos intervalos de vw
+10.000 :thumbsup:Cita:
En efecto, es justo lo que dices (y dije anteriormente) indica que en 17 días o 7.900 kilómetros (lo que antes llegue) hará falta pasar el servicio de inspección, que en nada tiene que ver con el cambio de aceite. Que el aceite puede estirarse 1 año más o 7.900 kilómetros.
Si haces muchos kilómetros, yo esperaba a hacer los 7.500 que faltan, y cuando vaya a pasar la inspección, de paso cambiaba el aceite y filtro, y poner a 0 el intervalo.
Eso mismo tenia pensado hacer, esperar a que haga los kmCita:
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