Newton - Seat Leon MY17 5P 1.4 TSI FR Plus DSG7
Como en mi anterior coche ([Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]), añado el perfil de mi Seat Leon
Es un Seat Leon Mk3 5 puertas restyling 1.4 TSI ACT de 150CV DSG7 con el acabado FR Plus y color plata estrella. Como extras de fábrica tiene:
1.- DAB (Digital Audio Broadcasting)
2.- Paquete iluminación LED
3.- Control de velocidad de crucero adaptativo con radar de proximidad
4.- Levas de cambio en el volante
5.- Cámara de visión trasera
6.- Full Link
7.- Sistema de apertura y arranque sin llave KESSY con función MyBeat
8.- Paquete almacenaje
9.- Sistema de navegación
10.- Actualización cartografía
11.- Techo interior en negro
12.- Llanta de aleación de 18 Performance 30/1
Extras instalados adicionalmente:
1.- Bola de remolque (Enganches aragón)
2.- Pedales y reposapies cupra (Chino)
3.- Tapa motor TSI y logo Seat (Chino)
4.- Red elástica maletero con velcro (Chino)
5.- Guantera refrigerada (5G1816311A + 5E0816355 9B9)
6.- Eyectores limpiaparabrisas spray (2 x 5M0955985C 9B9)
7.- Cubrecerraduras puertas (Chino)
8.- DashCam Xiaomi 70MAI
9.- Cargador inalámbrico InBay
10.- Portagafas
El coche fue comprado el 22 de Febrero de 2017 en Seat Sealco Alcorcón y entregado el 25 de Abril del mismo año :)
Histórico:
1.- Abril 2017 - 15 km - Entrega del coche
Galería:
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Mi historial:
1.- Junio 2018, 29800km, primera revisión en concesionario oficial, cambio de aceite, filtro de aceite y filtro polen
2.- Mayo 2019, 51000km, cambio neumáticos delanteros
3.- Julio 2019, 60100km, adios garantía = adios talleres. Cambio de bujías, aceite, filtro de aire, filtro de aceite, y filtro polen. ¿Por qué hacerlo uno mismo?, en la anterior revisión en el concesionario, el filtro de aceite apretado como si no hubiese mañana y el tornillo de vaciado del carter casi suelto. La revisión en la Seat hubieran sido 325€, en piezas he gastado 106€.
4.- Febrero 2020, 75300km, cambio de aceite por aspiración alternando con cambio por cárter cada 15000km
5.- Febrero 2021 90000kim, cambio de aceite por cárter, filtro de aceite y aire. Cambio de neumáticos traseros
6.- Septiembre 2021 102.000km, fallo tarjeta SD mapas navegador. Se compra una nueva y funciona ok
7.- Noviembre 2021 105.000km, cambio de aceite por aspiración alternando con cambio por cárter cada 15000km
8.- Abril 2022, 115.000km, cambio de pastillas traseras (Brembo P85 125 por llevar freno eléctrico). [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...])_ABS_Brakes#Basic_Setting
9.- Agosto 2022, 120.000km, cambio de aceite por cárter, filtro de aceite, bujías, filtro de aire y filtro de habitáculo
10.- Abril 2023, 129.000km, cambio de neumáticos delantero por defecto de uno de ellos
11.- Septiembre 2023, 136.000km, cambio de la batería por una Varta A7 AGM
