Audi a3 8l 1.9 ahf 110cv mal arranque en frio cabeceo motor tirones en 2,3 marcha

Hola tengo un problema con mi a3 en frio le cuesta arrancar i en segunda tercera pega tirones,de vez en cuando cuando cuando cambias de marcha mucho, ej: atascos o ciudad suena alguna vez un chirrido al soltar el embrague eso creo k es el bimasa o el cojinete de empuje, en marchas cortas da tirones si lo yevas suave a punta de gas el memo scan me da un par de dtc, uno del abs cuando freno se mueve el volante izquierda derecha i a veces cuando le apreto se me corta el turbo i se queda en atmosferico tengo k kitar contacto i volver a poner i se quita pero si le sigo dando vuelve otra ves esto me pasa a partir de 140 en 5 marcha, si alguien me puede ayudar por favor tengo el vagcom tambien lo voi a testear esta semana

Aforador. he pasado por ahi con un golf iv 110cv asv. Se enciende alguna luz en el cuadro cuando se pone en modo emegencia?

No, no se enciende ninguna luz en el cuadro solo corta el turbo i se queda en admosferico con lo cual empieza a echar mucho umo por el escape le quito i pongo otra vez el contacto i se deve de resetear, se vuelve a poner bien

El aforador es lo que va devajo del asiento de atras verdad k yeva una bomba a parte de la del motor le echare un vistazo de todos modos por si las moscas pero ya te digo no me sale ningun fallo en el cuadro

si hecha mucho humo negro ya me no me cuadra, sopa le llega entonces. El aforador no lleva bomba en ese coche.

Es blanco el humo no negro

Supongo k al quedarse sin turbo es normal k eche humo blanco, no se si sera por algun transductor de presion podria ser por algun manguito de vacio k este dañado aun k se ven perfectos, no se por eso pido ayuda en el foro aver si me puede alguien echar una mano por k en los tayeres te pueden contar cualkier milonga para sacarte el dinero i lo mismo es una tonteria

ah pues si es blanco sigo pensando que deberias mirar el aforador. De consumo de anticongelante que tal? Los manguitos de vacio deberias cambiarlos o es recomendable al menos despues de tantos años. Pasan burbujas por el manguito transparente de gasoil que llega a la bonba inyectora?

Anticongelante no gasta, i si las burbujas estan ahi en el manguito transparente si i no se quitan eso tiene k ser por k hay retorno de combustible o entra aire por algun lado pero me han dicho k no deveria de influir ( yo pienso k si influye i es devido a que por algun sitio coje aire pero claro no hay perdida de combustible)

Yo era un tío con suerte cuando tenía ese motor..
Quiero decir que cada vez que me pasaba algo parecido salía a la autopista a pisarle un poco, se limpiaba y todo volvía a la normalidad..