Pues ire a bandidos. Yo quiero una repro buena, pero fiable, que le de caña al maximo y que no me parta embrage ni nada, vamos como de serie que no sufra. Cuanto creeis que me lo subiran?
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Versión para Imprimir
Pues ire a bandidos. Yo quiero una repro buena, pero fiable, que le de caña al maximo y que no me parta embrage ni nada, vamos como de serie que no sufra. Cuanto creeis que me lo subiran?
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
en ese motor nolose, pero.. todas las que estoy gestionando para mis colegasCita:
Iniciado por JoNaDo18 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
en un leon fr tdi de 150 a unos 205 ( el dueño dijo que queria lo maximo sin cambiar piezas)
Un audi a4 b7 2.0 tdi multitronic, de 140 a 170 y 400nm par, ( la caja no aguanta mas par)
un opel astra H 2.0T 16v de 200cv a 250cv
una vw caddy tdi de 75cv a 140cv
el mio lo voy a dejar para el ultimo de 150cv a 195cv,
creo que me dejo alguna, pero bueno para que te hagas una idea
El colega que os comento en un 2.0 TDI le subieron de 160 a 210 cv, no es demasiado?
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
e visto en el fb de bnd un sirocco tsi 122cv reprogamado a 145cv
ya puedes hacerte una idea de como se quedara el tuyo
De acuerdo, muchas gracias :)
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Mi coche tambien lo van a hacer bnd es un passat 2.0 140cv motor bkp en esta semana se lo dejo en manos de tony m lo han recomendado al 100x100 y ya he hablado con el y dice q se le estan sacando 35cv mas con lo q se m ira a 175 cv
De todas formas no os cegueis con esos caballos extras que os prometen, primero verificad cuantos teneis en un banco de prueba.
Mi primer TDI 140 (el del 2005) aprovechando una KDD en Madrid, dio 162,7 Cv de potencia tal cual salio de fabrica.
Por lo que de los 30 0 35 que suelen prometer en las repros, el mio ya llevaba 22,7 de serie.
Si no haces la prueba antes te pueden timar subiendote solo 13 caballos y cobrarte 35 sin que te enteres
Cita:
Iniciado por UNOAOCHO [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
SI era en el banco de TLR es normal, desde 2012 ya miden bien, antes regalaban cv´s.
Yo he visto el mismo coche en el banco viejo de tlr y en el nuevo y con la misma electrónica dio 25 cv menos. Y lo mismo con el banco nuevo de vagspeed. Lo normal es que los coches claven la potencia o se aproximen mucho. Digamos que las mediciones a las que estabamos acostumbrados eran muy generosas....el regalar cvs se acabó.
Yo creo que lo más importante no son las cifras conseguidas, sino las sensaciones que tengas después de conducir tu coche reprogramado.Cita:
Iniciado por UNOAOCHO [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Yo el mío no lo metí en banco y no lo voy ha hacer y desconozco los caballos que entregaba de serie y los que entrega después de la repro, es algo que no me importa. Lo que en realidad me importa es quién me tocó el coche, la forma en que lo hizo y cómo lo hizo y lo que sentía antes de la repro y después. Me da igual si la ganancia ha sido de 15 cv. o de 25, el coche parece otro y no he tenido ni el más mínimo problema.
Por cierto, me la hizo Víctor de BND.
Un saludo.