Averia p2002 passat b8 1.6 tdi

Buenos dias,necesito vuestra ayuda porque no se donde mirar,tengo un problema con mi coche que tras cambiar el kit completo de distribucion a los pocos klm me salto el testigo de fallo motor y al conectarle la maquina me da este error P2002 La eficiencia del filtro de partículas por debajo del umbral,he comprado un sensor g450 nuevo lo ha puesto el mecamico a hecho regeneracion forzoda en ele taller y a los pocos klm otra vez lo mismo(lleva 2 sensores exactamente iguales con misma ref y tampoco se con seguridad cual es el G450),se le ha hecho regeneracion forzada ya que por lo visto no la hace por si solo,pero nada a los pocos klm otra vez lo mismo,lo he llevado a la vw que me dicen que el filtro esta tupido que necesita ser cambiado...hay cosas que no me cuadran el coche no se le enciende ningun otro testigo solo ese y tampoco entra en modo limitado..
Por favor os agradecia cualquier informacion haber si os a pasdo algo parecido a vosotros,un saluod y muchas gracias.

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Iniciado por klaus75 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Buenos dias,necesito vuestra ayuda porque no se donde mirar,tengo un problema con mi coche que tras cambiar el kit completo de distribucion a los pocos klm me salto el testigo de fallo motor y al conectarle la maquina me da este error P2002 La eficiencia del filtro de partículas por debajo del umbral,he comprado un sensor g450 nuevo lo ha puesto el mecamico a hecho regeneracion forzoda en ele taller y a los pocos klm otra vez lo mismo(lleva 2 sensores exactamente iguales con misma ref y tampoco se con seguridad cual es el G450),se le ha hecho regeneracion forzada ya que por lo visto no la hace por si solo,pero nada a los pocos klm otra vez lo mismo,lo he llevado a la vw que me dicen que el filtro esta tupido que necesita ser cambiado...hay cosas que no me cuadran el coche no se le enciende ningun otro testigo solo ese y tampoco entra en modo limitado..
Por favor os agradecia cualquier informacion haber si os a pasdo algo parecido a vosotros,un saluod y muchas gracias.

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Si acabas de cambiar la distribución supongo que el coche andará por los 200.000 Km y según el trato que haya tenido el coche es posible que el filtro de partículas esté para cambiar. Yo probaría a limpiarlo. Hay profesionales que lo hacen o si no hay un hilo en este foro bastante reciente sobre cómo limpiarlo. Es mucho más barato que cambiarlo y tal vez te solucione el problema.

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Iniciado por Macmel [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Si acabas de cambiar la distribución supongo que el coche andará por los 200.000 Km y según el trato que haya tenido el coche es posible que el filtro de partículas esté para cambiar. Yo probaría a limpiarlo. Hay profesionales que lo hacen o si no hay un hilo en este foro bastante reciente sobre cómo limpiarlo. Es mucho más barato que cambiarlo y tal vez te solucione el problema.

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Me estraña que sea el filtro en si,el coche si que lleva 200.000klm pero no llega a los 3 años y su uso a sido 95 por ciento de autopista..,y todo fue a los 3 klm de salir del taller del cambio de distribucion...hay algo ahi relacionado con el error P2002 que no deja que el filtro haga regeneraciones....

Si las coincidencias con tocar el coche,y surgir otro problema pasa mucho.
200.000 km, pues el dpf a filtrado lo suyo
Además el aceite debe ser bajo en cenizas,el gasoil premiun.
También ver que la distribución esté en rango.

Enviado desde mi Redmi Note 5 mediante Tapatalk

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Iniciado por klaus75 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Buenos dias,necesito vuestra ayuda porque no se donde mirar,tengo un problema con mi coche que tras cambiar el kit completo de distribucion a los pocos klm me salto el testigo de fallo motor y al conectarle la maquina me da este error P2002 La eficiencia del filtro de partículas por debajo del umbral,he comprado un sensor g450 nuevo lo ha puesto el mecamico a hecho regeneracion forzoda en ele taller y a los pocos klm otra vez lo mismo(lleva 2 sensores exactamente iguales con misma ref y tampoco se con seguridad cual es el G450),se le ha hecho regeneracion forzada ya que por lo visto no la hace por si solo,pero nada a los pocos klm otra vez lo mismo,lo he llevado a la vw que me dicen que el filtro esta tupido que necesita ser cambiado...hay cosas que no me cuadran el coche no se le enciende ningun otro testigo solo ese y tampoco entra en modo limitado..
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Buenas tardes, tengo tu mismo problema. ¿Conseguiste solucionarlo? Gracias.