Ayuda! Problema para codificar llaves SEAT LEON II

Hola a todos, hace poco trasteando con la llave de mi León II del 2006, me cargué el chip el id48 del inmobilizador, pues el caso es que tras muchos días de romperme la cabeza tratando de sacar el PIN y el código WSC ya tengo todo lo necesario para codificar la llave. Tengo la de repuesto, con la que estoy tirando estos días, y me he comprado por aliespress y por una pagina de llaves el chip para codificarlos. Ya he metido el numero WSC en las opciones del programa y me detecta la llave de repuesto sin problemas pero cuando le doy para codificar dos la segunda no se codifica. He probado a codificar solo la del mando con el nuevo chip y al darle al modulo 1 me sale error. He probado a meterme en el modulo 08 mean blocks, y la llave del nuevo chip en el cod 03 me sale todo 0.0 menos la ultima que sale 6 y si la dejo puesta, progresivamente va bajando a 5, 4,3,2,1 y 0 (en teoría con todo a 0.0 ya no habría problema para codificarla). Pues intento de nuevo en Codding codificarla pero nada no me deja. No se si el Seat León necesita un chip especial del inmobilizador o es que no estoy haciendo algo bien. Os agradecería la ayuda.

Hola
Yo codifique mis llaves para mi Seat Cordoba TDI 110, que es del año 2.000
Hice un video, aunque tu coche es mas nuevo a ver si te sirve:
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Saludos

Hola compañero, gracias por el video. Ese metodo que utilizas es el mismo que utilice para el coche de mi padre, un passat de 2003 y sin ningun problema. A la primera todo. El problema es mi coche que es de 2006 y yo tengo que entrar en 25 inmibilizador, porque en 17 no me deja. Cuando las intento codificar mi llave de repuesto la codifica sin problemas pero si le intento codificar una segunda me da error

Yo tengo codificadas 3 llaves para arrancar/inmovilizador. En mi caso tuve que borrarlas todas y luegos casarlas de una en una, no vale de otra manera. Sin embargo solo me deja dar de alta una llave con mando a distancia para abrir puertas.
En tu caso tienes que entrar en apartados diferentes del Vag Com.

De nada hombre, saludos

Cita:

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Iniciado por Jkrlos04 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Hola compañero, gracias por el video. Ese metodo que utilizas es el mismo que utilice para el coche de mi padre, un passat de 2003 y sin ningun problema. A la primera todo. El problema es mi coche que es de 2006 y yo tengo que entrar en 25 inmibilizador, porque en 17 no me deja. Cuando las intento codificar mi llave de repuesto la codifica sin problemas pero si le intento codificar una segunda me da error

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Yo tuve un problema similar, solo podia codificar la llave nueva o la vieja pero no las dos a la vez , el problema era el transponder.
Compré otro en ebay que remarcaba que era original y las codifiqué sin problema

Enviado desde mi RMX3085 mediante Tapatalk

Al final has conseguido codificarla ?
Yo estoy igual con el vagcom tengo dos llaves originales la que lleva mando y la que no , y lo pongo a 0 para empezar de nuevo y codificar otra llave nueva para asi tener 3 y nada. Le doy a que al OK y se queda como pensando y no hace nada no se llegan a borrar y ponerse a cero siguen saliendo las 2 llaves de siempre.
Lo unico que me queda es probar con el vag k comander a ver si hay suerte

@angelospp99 ¿Conseguiste codificar las llaves y el mando?