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A ver si me podéis mirar el código VW de el servomotor V113,,es que me está dando problemas e hecho ajuste básico del clima ,que otra veces me a funcionado y no hay manera.
Es un golf V ,1.9 bkc del 2004, es que estoy mirando ,que tiene su engorro desmontar y quiero ir a lo seguro.
No me quiero confundir con la V 71.
Si me ponéis una foto sería genial.
Saludos
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En el ETKA online aparece como 1K1 907 511 G
Vaya,pues más lío porque tenía controlada un par y está la tercera.
El tema es que no tengo sitio para desmontar y esperar al recambio.
Lo que me intriga es que la V71 y la V113 en principio son diferentes,pero mirando relacionan como la misma.
Que circo de verdad.
Casualmente la ref acabada en C ,era la que tenía más controlada.
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Pues por ref es esta.[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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Pues nada sigo con el tema,parece que el clima funciona pero sigue dando fallo V113.
De momento voy a pillar unos potenciómetros , porque ante el casino de ref , y parece ser que hay muchas posibilidades de que sea el pote.
Alguna experiencia con ese cambio os dejo foto.[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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La V71 está codificada como 1K0 907 511 D en el ETKA.Cita:
Gracias compañero,me guardo la información.Cita:
Iniciado por Azul Mauricio [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Creo que ya está funcionando el clima,ya me a pasado otras veces,pero termina enfriando como toca.
Si cuando venga los calores ,no funciona,compro la V 113 ,con la ref que me as pasado y por si me toca los c****s el potenciometro.
El día que me ponga ,salgo si o si
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Con el vagcom quizás se pueda ver la lectura del potenciómetro en los bloques de medida del clima.
Es cuestión de que lo conectes y trastees un rato.