En estos si un inyector falla, se para y no arranca :thumbsup:Cita:
Iniciado por Whitsnak [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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En estos si un inyector falla, se para y no arranca :thumbsup:Cita:
Iniciado por Whitsnak [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Perdon llevo ad plus 5w30, sí la.bomba de gasoil si funciona escucho al darle el contacto, el motor de arranque es lo unico que tenia mal y no cambie , que en frío le costaba arrancar y en caliente bien... ya estoy hecho un lio
buenas compañerosCita:
Iniciado por ruffrider23 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
rufrider, has probado dar unos golpes a el motor de arranque con el mango de un destornillador y luego probar arrancar?
No no lo he probado , esos golpes son intentando arrancar directamente pero hay alguna zona en concreeto para golpear o cualquier parte vale?
Si dice que el motor mueve, para qué darle golpes al motor de arranque?? No lo veo.Cita:
Iniciado por alexpopaita [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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Ni idea , estoy liado , no puedo ni llevarlo a ningun lado el seguro ya me ha cubierto los dos viajes del coche el mes pasado , necesito intentar averiguar de que es yo mismo , luego intentare lo de los golpecitos pero nose.. porque el motor si se mueve , la bomba de gasoil escucho como funciona cuando le doy al contacto.... nose que mas puede aver..
ruffrider23. Pon autoscan entero aquí. ¿Sabes como hacerlo?Cita:
Iniciado por ruffrider23 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Me extraña muchísimo que no cante avería.
Y si, opino lo mismo que tu, motor BMN ha salido bastante malo.
No hace mucho estuve detrás de un Octavia RS motor 170 (sería BMR o BMN) antes de ir a verlo lo descarté por los problemas que se hablaba por internet.
No quiero ponerte en duda pero tengo mis dudas. Un BKP del padre de mi amiga fue literalmente a tres cilindros y fue a la campaña VW y le cambiaron los 4 inyectores por estar mal uno.Cita:
Deberías de comprobar que en el filtro de gasoil haya gasoil. También deberías de comprobar que la chapaleta de apagado suave esté abierta, esta está debajo de la egr, y sólo es quitar el manguito gordo que le entra y ver que esté abierta.
Y como te han comentado, cuelga un scan completo, y más si dices que tienes un error sobre la egr.
Vale me centraré entonces mas en el tema de que le llege gasoil , mirare lo de la chapaleta , un amigo me ha dicho que le heche un espray arrancador por el filtro de aire para arrancarlo nose si eso va funciona...
:shocking: terminamos antes si ponemos un autoscan completo.
¿No tienes VagCom, verdad?
Pues nada, me temo que te tocará dar palos a ciegas.
Sobre echar arrancador no te aconsejo, suele ser de la fórmula éter que es super inflamable y esto en un motor diesel actua como explosión empujando a los pistones hacia abajo. Solo se hace si es en urgencia. No te aconsejo pero tú decides si hacerlo o no hacerlo.