Hacer log con Vagcom 12.12 a Ibiza 6J

Buenos días!

Veréis hasta ahora tenia un Ibiza 6L y no tenia ningún problema para hacer los log’s, acedía al bloque meas. Block 08 seleccionaba los canales y ya.

Ahora tengo un 6J 2.0 TDI CR 143cv del 2010 y para empezar el block 08 de medidas no puedo entrar. Si me deja entrar al Adv. meas Block.

El problema es que aqui hay un monton de canales y me gustaria saber cuales deberia seleccionar para hacer un log igual que hacia antes.

Mi versión de vagcom es las 12.12 valida hasta coches del 2014 y la centralita del coche es una EDC17.


Un saludo y muchas gracias!


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Hola.

Obviamente la forma de hacer logs ha cambiado con los CR.

Si quieres hacer log deberás seleccionar los canales que contiene información relativa al turbo, caudalimetro y inyección, luego volcar al excel y hacer el log de forma manual. Vamos, lo que hace el programa en si.

Cita:

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Iniciado por Whitsnak [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Hola.

Obviamente la forma de hacer logs ha cambiado con los CR.

Si quieres hacer log deberás seleccionar los canales que contiene información relativa al turbo, caudalimetro y inyección, luego volcar al excel y hacer el log de forma manual. Vamos, lo que hace el programa en si.

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Si, eso lo se. Lo que quería saber a ver si alguien podía decirme de forma rápida y segura que canales eran ya que hay muchísimos mas y algunos llevan a confusión.

Gracias!


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Busca y selecciona los siguientes canales (por este orden) y haz un LOG:

-. Charge air pressure specified value.
-. Charge Pressure before throttle valve: calculated actual value.
-. Air mass: actual value.
-. Air mass: specified value.

No sé el orden, ni el número de canal, pero si sé que son estos.

Cita:

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Iniciado por codi31 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Busca y selecciona los siguientes canales (por este orden) y haz un LOG:

-. Charge air pressure specified value.
-. Charge Pressure before throttle valve: calculated actual value.
-. Air mass: actual value.
-. Air mass: specified value.

No sé el orden, ni el número de canal, pero si sé que son estos.

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Muchísimas gracias Codi31! Probare con ellos.

Cita:

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Iniciado por codi31 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Busca y selecciona los siguientes canales (por este orden) y haz un LOG:

-. Charge air pressure specified value.
-. Charge Pressure before throttle valve: calculated actual value.
-. Air mass: actual value.
-. Air mass: specified value.

No sé el orden, ni el número de canal, pero si sé que son estos.

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Puede ser que el campo "Charge Pressure before throttle valve: calculated actual value" aparezca con otro nombre?

Solo me aparecen:

- Charge Pressure actuator acknowled
- Charge Pressure actuator actuation


El resto de canales si que los encuentro tal cual.

Según puedo leer, éste:

-. Charge pressure actuator acknowledge.

Indica ésto:

* Reconocimiento del actuador de presión de carga del turbo.

Y éste:

-. Charge pressure actuator actuation.

Indica ésto:

* Actuación del actuador de presión de carga del turbo.

Yo probaba 1º con "reconocimiento del actuador de presión de carga del turbo" y veía cómo sale el LOG, y si no sale correctamente, probaba con "Actuación del actuador de presión de carga del turbo" y realizaba otro LOG. No sé cuál de los 2 es el correcto.

Codi, he estado mirando y creo que los canales correctores serian estos:

- Charge air pressure specified value. (canal 43)
- Charge air pressure; actual value. (canal 44)
- Air mass: actual value (canal 17)
- Air mass: specified value. (canal 16)

Probare con estos a ver.

Creo que has dado con la tecla. Me suenan más esos canales. :thumbsup:

Si el coche esta repro lo suyo seria añadir el canal de la iq.