No se si lo irán implantando en todos, que no lo creo, de momento, la tracción delantera en mercedes la llevan el clase A, CLA y la Citan, casi todos estos equipan el motor Renault o un 651 adaptado.
Versión para Imprimir
No se si lo irán implantando en todos, que no lo creo, de momento, la tracción delantera en mercedes la llevan el clase A, CLA y la Citan, casi todos estos equipan el motor Renault o un 651 adaptado.
Tiene hue....vos que Mercedes te venda una Kangoo con su logo y que haya gente piense que es mercedes. Pero lo peor es te que te vendan un megane a precio de mercedes (clase A) e incluso el nuevo C200 Cdi que es muy bonito, que vale una pasta y que también monta motor Renault.
Donde está la supuesta ventaja al comprar un mercedes? Antes eran durísimos, tenían calidad, exclusividad....pero y ahora,?
Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk
Mercedes tiene exclusividad, pero esta viendo que en ventas se los estan comiendo, que sus ricachones no los van a perder, pero tienen que ganar clientes y la manera mas factible que han encontrado serán estas medidas que están tomando...
Luego los BMWs son inestables y a la menor se cruzan...no me jodas, si no saben ni lo que llevan entre las manos es imposible que sepan reaccionar ante un imprevisto...Cita:
Iniciado por Racing_Enriquez [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
Esta es la clave: abarcar mas cuota de mercado entre la población joven, que hasta ahora no se plantean la compra de un Mercedes por considerarlos coches muy sobrios, muy estilizados, poco sugerentes y los ven como un plan de futuro, no un plan actual. Yo estoy cansado de escuchar que Mercedes es un coche de abuelo, el típico coche de padre ya entrado en años con hijos independizados, pero no para un chico/@ joven.Cita:
Iniciado por JoeDalton [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Solo hace falta ver los últimos anuncios de Mercedes, y los modelos y lineas que están sacando. Los están haciendo mas radicales, mucho mas deportivos, se fijan mucho en las lineas, que el morro sea agresivo, y en sus anuncios sale gente joven conduciendo, y antaño sus anuncios no eran abuelos, pero eran tíos de 40 años con traje y que se le veía como un triunfador en la vida, creando una fama a la marca que no es la acorde, como de que solo puede comprar este coche un cierto status de gente, y quieren acabar con esto.
Lo malo de atraer a gente joven a tu marca?? es ver mas Mercedes empotrados, ver conduciendo polígoneros con gorra dada la vuelta y escuchando Reggaeton en sus exclusivos equipos de audio, ver Mercedes en talleres normales por niños que no saben conducir y se cargan los coches (etc..) y eso a ciertos clientes no les puede gustar mucho y pueden preferir otras marcas, sobre todo para que no les llamen poligoneros si les ven montados en ellos.
Mercedes sabrá que hace, y si monta mas tracción trasera o mas delantera, y a quien no le guste, pues nada, que compre otra marca y listo, que para gustos los colores.
espero que los M y AMG los sigan haciendo trasera, yo tengo claro que mi próximo coche tiene que ser trasera o tracción a las 4 ruedas
Buen reflote.codi...
Lo.de la.tracción delantera.es única.y exclusivamente para abaratar costes.nada más.
E independientemente a eso,lo.q quieren hacer las marcas( por lo menos bmw q es la q conozco.desde dentro) , es fidelizar.al.cliente desde joven....
Y mercedes esta claro q lleva.tiempo haciéndolo.
A nosotros mañana nos entregan un 120d, ya os contare..
No creo que sea para abaratar costes, dudo que los tiros vallan por ahí. Yo creo que va mas enfocado a las opiniones del consumidor, a las quejas, a las dudas (etc..) Hay gente muy torpe, que esta acostumbrada a la tracción delantera, no saben hacerse con un coche tracción trasera cuando se va de atrás, o se le presentan problemas, no saben contravolantear y se pegan la hostia, y comprar un coche tracción trasera no les llama mucho, y esto es perder cuota de mercado y llegado un momento (como el de hoy) cada cliente es Oro.Cita:
Yo prefiero 100 veces (ahora mismo) un tracción trasera, es otro mundo distinto, sales de muchas situaciones que con un tracción delantera no sales, y es mejor un pilotaje con trasera que con delantera. Un tío que sepa conducir bien, con un tracción trasera hace malabarismos que con un tracción delantera ni se sueña.
Yo vi en directo un pique entre 2 pringados en un puerto de montaña con lluvia, y uno llevaba un BMW 320d tracción trasera, y el otro un Golf V tracción delantera, y en las curvas ambos coches chillaban las ruedas, y de repente veo en una curva, como el BMW que iba 1º se le va el coche de atrás, y según se le fue, se que contravolanteo y paso la curva, no sin apuros pero pasó, y el Golf V de la curva no pasó, hay mismo se la pego.
Moraleja?? para mi es mas seguro sabiendo lo que haces, un tracción trasera, y mucho mas seguro y mas beneficioso si cumples las normas de tráfico, que un tracción delantera, pero ambas tracciones son muy seguras si no se va haciendo el cafre, y si se quiere hacer el cafre, mejor con trasera. Quien se iba a pensar que Porsche iba a comercializar coches Diesel, Porsche?? impensable, y mira ahora, y todo es por acaparar clientes.
Ahorro de costes 100%
E imposibilidad tecnica de hacer un utilitario o compacto con habitabilidad decente teniendo que pasar un tunel de trasnmision por el habitaculo
No es posible hacer un coche de aprox 4 metros, sea compacto o tipo mas monovolumen como el nuevo serie 2 teniendo que meter un arbol de transmision por el medio del habitaculo, se estropea la habitabilidad trasera y el maletero en un coche de ese tamaño.
Sin contar la parte delantera..si pones un motor transversal tienes que hacer una caja mas complicada para sacar el arbol hacia atras, y hueco que le comes al habitáculo, si metes un motor longitudinal..ya comes mas espacio todavia al meter la caja hacia atras...
demasiado lio tecnico y de costes, para hacer un coche de ese segmento
Sin contar que un alto % de usuarios de BMW o Mercedes no saben ( ni les importa) ni si es traccion trasera o delantera, Mercedes lleva ya años con el Clase A y no ha pasado nada.