Audi A3 se queda sin turbo

Buenas hace unos dias que el coche se me queda sin turbo, antes lo paraba y lo arrancaba y si no pasaba de 3000rpm iva bien el turbo pero en cuanto pasabas de 3000rpm se encendia la luz de averia y se queda sin turbo. Hoy ya no me anda el turbo de ninguna manera y le he metido el autocom y me da 2 fallos:
16622 - Manifold Pressure / Boost Sensor (G31)
P0238 - 000 - Signal too High
Freeze Frame: RPM: 3150 / min, Torque: 244.0 Nm, Speed: 48.0 km/h, Load: 100.0%, Voltage: 14,36 V, Absolute pres: 2427.6mbar / 2580.6mbar

18000 - Altitude Sensor / Boost Pressure Sensor
P1592 - 000 - Implausible Correlation
Freeze Frame: RPM: 0/min, Torque: 40.0 Nm, Speed: 0.0km/h, Load: 0.0%, Voltage: 12.24V, Absolute Pres: 969.0 mbar / 2182.8 mbar

Le he mirado los tubos de vacio y estan conectados, tambien me han dicho que puede ser el sensor Map o el turbo agarrado pero nose el coche va siempre vivo, carbonilla o suciedad el turbo deberia tener mas bien poca, me tiro a que es algo electrico pero no se de seguro, alguien me ayuda?
Un saludo

A mi me pasaba lo mismo y era la geometría atascada. Limpieza de turbo y listo.

La avería que te registra es referente al sensor MAP claramente. En una indica que la señal del sensor es demasiado alta, es decir, que le dice a la ECU una presión más alta de lo normal. La otra es una diferencia entre lo que la ECU espera, y lo que el sensor MAP entrega.

Te aconsejo comprar un MAP original y de la misma referencia que llevas. Son los que mejor miden y mejor hacen funcionar al turbo. También puedes si quieres, acudir a un desguace, comprar el sensor (limpiarlo con spray limpiador por residuo 0) probarlo, y ver si va bien.

Que va bien el coche y no entra el turbo en Limp-Mode? compra el sensor nuevo. Salu2

vale muchas gracias, esta tarde apunto la referencia y pediré un sensor nuevo igual haber si se soluciona. Si queda bien os lo comento para si a alguien le pasa lo mismo :ok:

OK, esperamos el resultado. :thumbsup:

El coche quedó perfecto fue cambiarle el sensor MAP, eres una maquina codi31 jaja, hay que saber "descifrar el fallo" aparte de tener el vagcom :babeando:
Un saludo y gracias :ok:

PD: Siento haber tardado tanto en contestar pero creia que ya habia escrito esto :oops:

Me alegro que mi ayuda te sirviera y arreglaras el problema. :thumbsup: