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Iniciado por Davidgeju [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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Iniciado por Davidgeju [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Bueno sigo actualizando mi perfil, ya que desde Enero de este año no he escrito nada. El Toledo ya tiene 9 años, 200.000 kilometros y subiendo.
Al grano, esta vez no es ninguna "ñapa" sino un cambio de un par de piezas, ya que tenía una avería de esas fantasmas que me estaba volviendome un poco loco. Resulta que desde hace ya más de un año al Toledo de daba muy de vez en cuando por pararse y no arrancar, si lo hacía al poco tiempo se paraba. El VAGcom no me daba ningún error. La batería se la cambié aunque durante el proceso de arranque giraba bien el motor de arranque. La cambié porque ya tenía 9 años y por si las moscas. También cambié el famoso relé 109 pero seguro que tambien estaba ok. Hable con el maestro y amigo m0nch0 que me guió hacia el filtro del gas-oil y la bomba-tamdem pero los tiros no iban por ese camino.
Como la avería era como el Guadiana el día que no me quiso arrancar, probé a darle varias veces al contacto haciendo que la prebomba funcionase e inyectase combustible hacia el filtro y voilá. Arranco y no se paró. También me percate ya que estaba en silencio dentro del garage, que el ruido de la prebomba era diferente y que se escuchaba como gorgoteo hasta que dejo de escucharse antes del arranque. Tras leer por internet que era una averia muy común que los Leones/Toledos se quedasen sin gasoil en el circuito del combustible por alguna perdida del vacio, me dije que posiblemente había dado con la avería. Busqué un conjunto prebomba/aforador y también la válvula de retorno del filtro del gas-oil y las cambié.
De momento llevo un par de días tras el cambio que todo va viento en popa y espero que siga así. Otra cosa que me sorprendió fue ver la cantidad de suciedad que acumula el aforador y en el circuito de la lectura del nivel de combustible. Parece increible que aún pueda leer el nivel del gas-oil.
Os pongo unas fotos del conjunto:
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hola!! la verdad que le tengo mansa envidia a tu seat toledo!! esta espectacular!! muy cuidado.
lo unico
que le aria falta seria colocarles los focos como esta imagen mira! : [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
En mi pais el toledo v5 de 170 cv modelo 2003, vale 60000 pesos argetino, algo asi como 12000 euros.
y nose si encuentro los paragolpes del seat que te deje la imagen. tu no sabes si de españa se pueden mandar paragolpes a argentina??
tu auto esta muy bueno, me gustaria tener ese autaso!! saludos!!
Hola compañero gracias por los halagos me alegra mucho saber que alla en la Argentina nos siguen algunos compañeros del grupo VAG. Respecto a los focos no se cuales son, intenta ponerme una foto mejor, o el enlace a alguna web donde los vendan.Cita:
Iniciado por elmejor1994 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Por otro lado el parachoques que pones en la foto es del SEAT León Cupra, es bastante caro ya que tiene muchas piezas como rejillas, guias y antinieblas delanteros exclusivos de este parachoques. Luego vendría el porte hasta tu tierra que saldría por otro pico.
Saludos
Amplio este perfil con unas fotos donde se puede observar el consumo que tiene el Toledo actualmente. Personalmente estoy muy contento ya que son muy buenos teniendo en cuenta el recorrido que realizo a diario tiene unas cuantas subidas que te trastocan el consumo final. También he observado que al vehículo le ha venido bien un poco de marchilla un viaje que realizamos en vacaciones de mas de 1500 kilómetros.
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Visto el anuncio, se avecina cambio de coche?
Toma pista:Cita:
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Al final ha caido el Exeo!!
Precioso hasta el mínimo detalle.