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Lo he conseguido señores. He tenido que hacer palanca con el gato del coche!!!!! Acojonante. Espero no haberme cargado nada. Puse la caracola de escape otravez para que el cuerpo quedara mas firme y usando de apoyo la pletina de subecion del turbo y una parte de la caracola de escape que le parecia menos importante..... (Jode es que no tengo ni p idea y me meto en unos lios!!!) a saco.
Bueno muchas gracias a todos
Sigo con lo mio. Un saludo
Bueno subo el hilo primero para dar las gracias.
Ha sido mi primera ñapa medio seria y os agradezco mucho la ayuda.
El coche ha hecho 30 km entre 14 y 18 km/hora. Parece que su e de vueltas mas facilmente pero lo mas importante no ha entrado en limp mode. Esperemos que siga asi.
Pero le ha salido un ruido a ver que os parece.
Acelerando fuerte y solo cuando acelero suena un chirrido parecido a una correa, bueno igual casi. Pero solo cuando acelero fuerte a partir de 3000 rev. Al ralenti etc nada de nada.
Que puede ser?
Hola de nuevo, pues mira haber que tal tienes la correa de accesorios, o puede que sea algun rodamiento de dicha correa. Lo mejor es que alguien se monte y abras el capó y mientras acelera intenta localizar de donde viene el ruido. Un saludo
Hola Manu. Oye muchas gracias por el manual que me dejaste. Sin el... Lo habria tenido complicadisimo.
Tratare de localizar el ruido de todas formas, ¿es posible que sea solo cuando trato de acelerar fuerte? Y que sea una correa??
De momento no he hecho mas pruebas, lo que si puedo decir es que suena cuando intento que se note el turbo acelerando en movimiento. Y como acabo de desmontarlo.... Pues me parece mucha casualidad.
Se oye desde el habitaculo en autopista un sonido de correa bastante fuerte. El eje de las turbinas de las dos caracolas si estuviera doblado, podria sonar asi? Es que es el tipico sonido de correa pero en movimiento no al ralenti. Pero probsre lo de que acelere otro.
Muchas gracias!!!
Un saludo
A ver si puedes hacer un vídeo y subirlo, así te podemos ayudar mejor. Gracias.
Tienes toda la razon
Dale un repaso al apriete de los colectores de escape. Te hizo falta desmontar este?? Te lo digo por la junta.
Un saludo!
Hola enriquedopico. Gracias por la idea. Si tuve que desmontarlo pero cambie la junta y recuerdo haber apretado bastante los tornillos de todas formas lo recisare. Muchas gracias
Buenas!!
Me alegro que ya lo tengas todo montado y en marcha!! A ver si nos pones un video y podemos ayudarte,ok?
Cuando hayas hecho unos cuantos Km, no estaría de más que revisases todo la zona del turbo (engrase) y colectores por aquello de verificar que todo esté OK !!!
Un saludo!!!
Yo revisaría lo antes posible de dónde viene ese ruido ya que un aspa del turbo rozando la carcasa creo que podría producir un ruido similar, pero la putada si se jode la turbina es considerablemente mayor, como te podrás imaginar.
En mi caso acabo de desmontar un turbo de un Passat 3B y en cuanto he quitado los tornillos ha salido sola la carcasa (yo no he desmontado la caracola de admisión sino solo la de escape), además aunque la he marcado por si acaso, no habría hecho falta ya que viene con un pequeño pin metálico que solo permite el montaje en una posición, de hecho ya el resto lo seguí desmontando sin marcar nada y no ha hecho falta ya que todo se puede montar aparentemente de una única forma y es todo lógico.
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