Gracias a todos por vuestra abundante info.
Me la iré estudiando en espera de que me lleguen las luces y prometo un paso a paso desde el primer tornillo hasta el final con fotos para el foro.:ok:
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Gracias a todos por vuestra abundante info.
Me la iré estudiando en espera de que me lleguen las luces y prometo un paso a paso desde el primer tornillo hasta el final con fotos para el foro.:ok:
Exacto.Manuales de pagina alemana son mejores para desmontar los paneles,que puso Samur.Yo usaba los mismos pasos.Te viene de perlas.En caso de buscar los pines correctos me ayudo mucho Masedina.Porque coches son iguales ,pero cableado y electronica son differentes a veses.Entre todos te ayudamos.
Saludos
A ver si esto te vale...!
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lito. El primer enlace (el español) es muy bueno...solo me queda la duda de si los pines seran los mismos para mi 3C de noviembre de 2005 ¿(pines 1 del warning al 19 y el 2 al 18 en las puertas delanteras)?
Por lo que leo en el manual del link de bricos alemán, en mi coche tiene que conectarse en los pines 1 y 2 (éste último parece que ya tiene un cable de masa...¿he de soldar con el cable ya existente?)
Buenas.Ya te dije antes - primero comprueba con un tester - no siempre los pines son ,que pone en manual.En mi caso eran differentes.No conectas antes de comprobar.Si el tester te pone que tienes un circuito de 12 voltios ,que desaparezca al cerrar la puerta - estos son.En las puertas de atras debes buscar los cables y soldar sin pines .Es algo mas comlicado,pero no es tan difficil.Mira mi repost sobre mis pines y veras.
Saludos
Ok.Cita:
Iniciado por oleksashka [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Soy electricista por lo que estoy bastante familiarizado con el polímetro...asi lo haré gracias
Esta mañana me puse con lo de las puertas y, hasta que dí con los pines fue un verdadero calvario....a ver, comparto para el que esté en mi misma situación:
1-Los broches de las cartoneras son una mierda, con perdón, por mas que lo intentas, te acabas cargando unos cuantos y despues no quedan bien cerradas las cartoneras del todo...a mi me han quedado unpoco abiertillas por algunos sitios tras cargarme unos cuantos broches, pero como pienso cambiarle las cartoneras por otras de color beigue, se aguantará asi un tiempo.
2-Para los Trendline de 2005, los pines son los siguientes:
PUERTA DEL CONDUCTOR:
-Pin 1 del plafón (marrón en mi caso), hay que ponerlo en el pin2 de la clavija de 32 pines (allí veras que hay un cable marrón ya insertado, hay que pelarlo un poco, soldarle el nuestro y aislar bien.
-Pin2 del plafón (en mi caso rojo), hay que insertarlo en el pin 1 de la clavija de 32 pines (está libre)...meter hasta oir un "click"
PUERTA DELANTERA DERECHA (PASAJERO)
-Pin 1 del plafón (en mi caso marrón), hay que insertarlo en el pin 4 de la clavija de 32 pines (esta vacío).
-Pin 2 del plafón (en mi caso violeta), hay que insertarlo en el pin1 del conector de 32 pines (esta vacío).
PUERTAS TRASERAS
NO HE PODIDO PONERLOS....en mi coche no hay centralitas detrás ya que carece de elevalunas eléctricos. He visto en otro manual que hay que ponerlos de la siguiente manera:
-Puerta izquierda: Pin1 del plafon al cable fino blanco de cerradura con cambiante (soldar)....pin 2 al positivo permanente en cable blanco gordo marcado con número 22 de clavija de 20 pines (soldar).....imagino que se refiere a un coche con centralitas por lo del conector de 20 pines (yo no tengo).
-Puerta derecha: Igual que la puerta izquierda pero sigo sin tener ese conector de 20 pines....
Estos son los cables que tengo...los he pelado un poco uno a uno y he intentado identificar cual es el positivo directo y nada de nada, no he hallado voltaje de 12 v. en ninguno de ellos, ni entre masa y los cables uno a uno ni entre ellos haciendo múltiples combinaciones...
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¿Alguien puede echar una mano?
Hola. Después de 2 años, ando mirando esto para montarselo a mi León y no me queda claro como hay que codificar después de montar todo. Seguiré los datos que dejó rabago ya que el mío también es del 2008. Haber si me podeis hechar un cable.
Un saludo gente y gracias por aportar tanta información