Pues a mi se me acabó la garantía la semana pasada,tocaremos madera.
Yo intento utilizar el pulsador lo justo, por ejemplo:
Siempre inicio la marcha con el cinturón puesto,con lo que me ahorro pulsar el boton.
También llevo puesto siempre el autohold,y cuando paro al quitar el cinturón, se conecta automáticamente el freno de mano.
Con estos truquillos se supone que pulso el botón la mitad de las veces que debería hacerlo y en teoría algo más tardará en romperse.