Mira esto:Cita:
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En el penúltimo está, saludos
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Mira esto:Cita:
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En el penúltimo está, saludos
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hoy he modificado la velocidad en la que las puertas se cierran al circular, de serie viene a 20km/h y la he bajado a 16km/h para que salte antes, codificación en el módulo 9:
ENG124714-ENG142261-OCU-Remote HuF Abbruch,20km/h,8
para quién le interese, saludos
Ese cable echa humo :thumbsup:
je,je, le he cogido el gusto
Me he perdido Rafa, veo la captura de pantalla pero no se a que te refieres con que en el penultimo esta, el que????, perdona mi ignorancia, jajajaja, saludos.
En el menú 9 vas a adaptación, en el buscador pones verstellung y en la penúltima línea está en donde cambiar a inactivo viene activo de serie, saludosCita:
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para quién le pueda interesar:
Los tramos van de 5 en 5 segundos.
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A 40 segundos está más que bien [emoji2]
Configuración en el módulo 9
Módulo 16 meter código seguridad 31347
Adaptación módulo 10
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Para modificar tiempo del leaving home
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Para modificar tiempo del coming home
Saludos
Hola Rafa
Una pregunta, dispones de botón para seleccionar los modos de conducción ? si no es así qué procedimiento seguiste para activar el modo Sport en el 44?
Gracias
Hola Petrolo, no dispongo de botón , moví el tema en su día pero creo que lo tienen que activar vía concesionario, por lo que no estoy interesado lo que sí he realizado es La codificación en el módulo 44, de la conversión del perfil de conducción es un tema que en asistentes se hablo en su momento y que endurece la dirección asistida, da más estabilidad en la dirección, imagino que actúa sobre la dirección igual que si le dieras a sport en el menú de los perfiles de conducción y si le sumas el XDS, el proceso de las curvas es más estable, en cuanto a La codificación:Cita:
1- módulo 44
2- módulo 16 código de seguridad 19249
3- módulo 10 adaptación
IDE06419-Driving profile switchover
Y pinchamos en
Direct: controlled over threshold value
Do it
Saludos
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Si, exacto una vez instalado y cableado el botón a la Gateway hay que activarlo en concesionario, se trata de un PR al igual que el detector de peatones y algún otro. Por lo que costaba me arrepiento de no haberlo añadido.
Por cierto que el coding ese es para activar la aceleración directa no para el cambio de modos de conducción, he encontrado campos de adaptación individuales como el de steering assist para la dirección pero no encuentro el módulo que modifique en conjunto los valores( dirección, frenos, luz de giro, respuesta del motor, etc) en función del modo de conducción seleccionado.
Hoy he pasado por Madrid a lavar el coche, buen trabajo de Alfredo y de Carlos que se han tenido que esmerar para limpiar el interior de como lo habían dejado mis nenes, gracias Frodom y Carlos por dejarlo así:
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Prácticamente como salido del concesionario
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Cuando quieras te dejo el mio [emoji23][emoji23].
Que limpieza macho
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Expectacular, muy bonito.
por cierto una cosilla, cuando activaste el lane assisnt, es activar y ya esta?? O hace falta algo mas?
Hola, activar y sin más.Cita:
Iniciado por galan.samu [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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Aquí tienes una posible activación, te haría falta la cámara situada en el espejo interior, saludos
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Y como se que llevo la camara? Es el acabado advance.
Mira al parabrisas desde fuera y a la altura del retrovisor deberías verla, de todos modos si no pediste extras como el DLA o el Lane Assist no creo que la tengas pues no viene de serie en ningún acabado.
a vale vale, pense que venia. graciasCita:
Aquí tienes mi cámaraCita:
Iniciado por galan.samu [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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Con esta cámara me activaron el LaneAssist , de serie pedí el DLA
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Bueno pues acabo de chocar contra una perdiz y el resultado es este:
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Se ha llevado una buena leche el pobre, por otro lado al taller. Ha reventado el parachoques y lo que tapa el eyector está retorcido, también se ha dañado el sensor de aparcamiento, no quiero pensar chocar contra algo más pesado
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A que velocidad ha sido eso? Tampoco lo veo mucho, el parachoques no deja de ser un plástico.Cita:
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Piensa que está diseñado para absorber la energía del impacto, el que ha salido peor parado ha sido la perdiz, así que parte al seguro y a disfrutar de parachoques nuevo.
Hace un par de años alguien publicó en el hilo del B8 las fotos de un accidente muy gordo de un Passat, y el coche estaba totalmente destrozado pero sus ocupantes salieron ilesos, eso es lo que importa.
Mala suerte!!
Los días de taller es lo peor......
El Jueves me lleve un cuervo pero más abajo que tu, entre antinieblas y parachoques a 130 Kms. y por suerte nada.
Que te lo arreglen rápido.
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Me da más pena por el animal, afortunadamente parte al seguro y ya está, han cruzado 2 perdices y la primera ha pasado, la segunda ha intentado volar y se ha quedado la pobre en el intento, la velocidad sobre los 130 km/h en la A-42
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Sobre los 130 kms/h en la A-42Cita:
Iniciado por xavsandel [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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Pedazo review! Ni en coches.net! Enhorabuena es un cochazo!
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Muchas gracias, me alegro de que te gusteCita:
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Una pena el golpe, encima que lo tenias ya limpio, bueno lo dicho, un parte al seguro y listo.
Primera posible avería del coche.
Os suena a alguien el aviso del triángulo amarillo con el aviso de fallo en el sensor de combustible?, creo q a alguien le sonará
Casualidades de la vida: se me ha encendido justo antes de llevar el coche al concesionario para arreglar el golpe del pájaro
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Me juego un sugus a que le endosan el fallo al seguro ...
Algo parecido me pasó pero era porque no había podido regenerar el dpf , en tu caso seguro que no es eso, le has pinchado el vagcom ?
Si, y no se borra el fallo, ya veremos si la pieza es defectuosa y me coma mi primer barrido, gracias por contestar, por ahora me han dicho que una semanita en el tallerCita:
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436€ el arreglo, el aforador bien, me han actualizado el cockpit ( barrido) y me han quitado el fallo. Ahora toca reconstruir lo barrido en el módulo 17.Cita:
Otra cosa que he notado es el front assist que me ha tardado 29 minutos en saltar, y acojona pensar que por tocar no salte, todo correcto y por último comentaros que no me han dicho nada de las codificaciones que tiene el coche y cualquier duda me preguntáis
Naturalmente le deje original el cockpit en previsión de esto, de echo pensaba que el barrido iba a todo el coche
Le he pasado el vagcom y me da un fallo por mala codificación, claro con lo que hay por codificar!!! De nuevo
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Hola a todos, vuelvo con un brico ya hecho por la gente del foro, que conste que me lo he intentado currar y el resultado es más que aceptable, dicho esto empezamos:
Tiempo de trabajo: unas 3 horas, lo he ido haciendo a tramos, no dispongo dde mucho tiempo, eso si soy lento y minucioso trabajando, lo he realizado en 2 días diferentes. Cuento desde que preparo el material hasta que lo dejo recogido.
Herramienta:
Herramienta de plástico
Cable
Tubo retráctil
Plafón y conector
Cinta adhesiva algodón
Alicates
Tijeras a ser posible de cable
Soldador y estaño
Cutter
Guia pasacables
Creo que está todo, el cable q he usado es un sobrante de altavoz que tenía en casa
En el techo he optado por esta bombilla creo q alumbra bastante bien
TABEN 2pcs Blanco 5050*8-SMD 42*mm (1.65*") 12*V festón cúpula luz Canbus Error libre LED Bombillas 211*–*2*212*–*2*569*578*LED License Plate Luces [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
El plafón lateral compré en AliExpress este:
Mira lo que he encontrado en AliExpress
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La herramienta de plástico compré esta:
4pcs Radio del Coche Moldeo Estéreo Clip de La Puerta Panel de Instrumentos Kit de Herramienta de La Palanca Extracción de Los Internos [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
La cinta adhesiva:
Tesa 51608-00009-00 - Cinta aislante de algodón (15 mm x 25 m), color negro [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Y por último el tubo retráctil para los empalmes
Pack 5 metros tubo Retractil 1 metro de 1,5mm; 2,5mm; 3,5mm; 5mm; 7mm [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Lo primero de todo quitar fusible número 27 a la izquierda del volante, en la guantera apretamos 2 pestañas a la vez y se libera, previamente hemos cogido el saca fusibles en la caja de fusibles en el compartimento del motor
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Ya podemos empezar:
Sacamos el plafón del techo y el primer “problema “
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Apenas hay cable para empalmar, con la herramienta de plástico desmontó el panel trasero para trabajar mejor:
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Esto es lo que he podido sacar del cable y esto como queda después de soldar
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Seguimos con los empalmes , meto la guia desde el techo hasta la zona del faro derecho, lleva una tapa para el cambio de bombilla, retirar haciendo palanca con un destornillador
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En esta ultima foto he empalmado los cables de origen con los nuevos para así tener todo el cable que quiera
Ya tenemos el cable donde el faro derecho, ahora hay que buscar una lugar de colocación del plafón, vamos a medir el plafón y cortamos con un cutter, no cuesta y es fácil
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Ahora queda dejar curiosa la instalación sobre todo por temas de vibraciones
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Y ya sólo nos quedaría montar el embellecedor del techo que va con grapas
Mala suerte como veis en la foto que las 4 grapas de los lados se me quedan metidas en el chasis
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Las sacamos con un alicate y las colocamos en el embellecedor, golpeamos con fuerza que coincidan las grapas con sus ubicaciones y sacamos la goma vierte agua para que no se quede pellizcada[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Y voile!!! Aquí el resultado, con la bandeja cerrada y con la bandeja abierta respectivamente:
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Recomendación:
En el lado izquierdo a los que habéis pensado montar otro plafón el guarnecido es irregular y no creo sinceramente que quede bien.
Saludos
Hoy he bajado el piso del maletero para las vacaciones que seguro me va a hacer falta sacar espacio de donde no lo hay. El manual o la interpretación del mismo no me parece de lo más acertado y no hay mucha información sobre este tema
La clave está es sacar estos dos plásticos acoplados en ambos lados y que hace que el piso moquetado baje o sube, siga el raíl que va hacia un lado u otro
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Aquí está alojado
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En esta ultima foto está quitada
Quitado estos plásticos bajamos el piso, levantamos el piso por el agarrador y tiramos hacia arriba y atrás, a continuación realizamos un movimiento longitudinal y el piso debe entrar abajo.
Previamente hemos quitado la herramienta y el gato con 2 tornillos que se quitan aprovechando el atornillador plano
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Por último y para aprovechar más el espacio he desmontado la bandeja que he seguido el manual y ha salido rápido, se quita pulsando a la vez dos pulsadores en la parte más afuera de ambos lados al igual que la rejilla separadora que también se da a dos pulsadores y un pequeño giro sale perfectamente, en el manual se entiende perfectamente
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Así quedaría bajado con el protector
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Así queda sin bajar
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Así queda bajado
En el manual pone que es para llevar un objeto voluminoso, pero en mi caso con carro, sillas de playa, maleta, etc os podéis imaginar como necesito aprovechar el espacio
Saludos
Rafaphone
Yo no lo he probado nunca, cuando tengas que olvidar el carro no lo necesitarás, este año 2 maletas grandes y 2 pequeñas y todo bajo la bandeja portaequipaje, 2 adultos y 3 niños.
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Como lo ansío, en el anterior Passat berlina llevaba el cofre y en este no lo quiero poner pero lo peto, jejeCita:
Rafaphone
Buenas gente: (iré editando (mucho curro)).
Voy a empezar un brico doble, insonorizar las puertas en mi Passat b8 y de extra poner La Luz ambiente al coche pero solo por ahora en las puertas traseras, cuando tenga tiempo haré las delanteras . Ya tengo terminada la del conductor 🤣[emoji123]
Materiales:
Pegamento loctite 480
Material aislante
Rodillo
Herramientas:
Taladro más broca de 3,5 mm
Destornillador tórx 30 mm
Destornillador torx 20 mm
Soldador y estaño
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Más unas tijeras de electricidad y materiales varios
Desmontaje:
Para desmontar el panel siempre con el cristal bajado, sino al sacarlo hacia arriba choca contra el vidrio
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Llave torx de 30mm
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Rafaiphone[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
He grabado un par de vídeos:
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También he aprovechado y he puesto luz en el salpicadero
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Algunas fotos del montaje:
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En la puerta delantera:
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He cogido La Luz en la puerta del conductor de la apertura del maletero
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Cable azul grisáceo positivo
Cable marrón masa
Así atenuamos Luz desde el Discover Pro
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La tira de Neón no hace falta hacer un agujero en el panel, con el destornillador torx 20 mm quitamos 3 tornillos y empujemos hacia afuera para hacer hueco y entre la tira de Neón y ya solo es colocar y cortar al gusto
Para que no entre agua al final de la tira he echado un poco de esmalte de uñas para así sea estanco y también porque al tocar esa zonada calambre puesto que el positivo y negativo están muy cerca.
He comprobado las puertas y ni un solo ruidito, grillo, etc. Jeje
Haber si me pongo con las puertas delanteras
Muy chulo y fino fino
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muy buena currada, por cierto el tema de las puertas esto de vw cada dia hacen los coches con menos material para ahorrarse una pasta, el mio el 3bgen la puerta trasera en el guarnecido lleva un monton de corcho para insonorizar y este a penas lleva nada, que pasada. por cierto hay espacio para ponerle esa tira de neon? ya viene de fabrica el espacio? muy buen brico
¡Menudo curro y que finura!
Los paneles de las puertas del B8 son una vergüenza, ruidos crujidos y desajustes a tutti. Con lo poco que les hubiese costado insonorizar las puertas como Dios manda.Cita:
Iniciado por mondrollo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]