pues voy a empezar a desmontar todo y darle una buena limpieza y ver si se soluciona, la marca de aceite es ;WOLF 20/50
ya os contare cuando termine con la limpieza, saludos y nuevamente gracias
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pues voy a empezar a desmontar todo y darle una buena limpieza y ver si se soluciona, la marca de aceite es ;WOLF 20/50
ya os contare cuando termine con la limpieza, saludos y nuevamente gracias
Típica marca de aceite que usan en las islas, por allí se ve mucho. No te sé decir si es bueno o malo, de hecho no conozco a nadie que lo usara. Lo que si sé, que es un aceite del montón, no es nada fuera de lo común.
Yo sacaba el turbo, intercooler, EGR + admisión entera y limpieza/comprobación. No montaba ese turbo sin comprobarlo antes (es un consejo).
Si el turbo después de su limpieza está bien, montaba todo, tiraba ese aceite, metía un 5W40 y probaba el tema del humo y si sigue el consumo. Es probable que consuma aceite al pasar de 20W50 a 5W40, pero yo prefiero un poco de consumo, a parecer una olla exprés por la carretera..
Buenas tardes, tema de mi skoda solucionado. Por el momento va bien. Ya así llevo 4 dias Espero y deseo que siga así.
Os cuento....... he limpiado todo el sistema del turbo ,intercoler etc... la verdad que el intercoler estaba muy sucio pero por fuera (os paso fotos), por el interior poca aceite. Pero seguia humeando blanco igual. Luego le cambié aceite y filtró (aceite 10/40) y para mi felicidad el problema se solucionó. Humeo un poco al ponerlo en marcha despues del cambio de aceite,pero camine con el unos 3 km y problema resuelto. Daros las gracias por los consejos
Has metido un 10W40?? qué marca pusiste esta vez??
No me deja subir las fotos
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Iniciado por Alberto skoda [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Hola, enhorabuena por solucionar el problema.
Tengo el mismo motor AHF pero de 99 con 305.000 km (con embrague de origen, discos de origen y pocas averías que ha dado...).
Espero que dure unos cuantos kilómetros más, no hace falta que llegue a los 835.000 kms del tuyo....
Enviado desde mi SM-N9005
La verdad es que los bomba rotativa son los mejores motores que ha hecho VAG. He visto trilladisimos y aun andando. "No anda mucho pero anda" me decia uno, le dije yo que si saca turbo, admision, etc y lo descarboniza vuelve a tener vida.