Tirones entre 2000 rpm y 3000. Ralenti inestable

Buenas tardes compañeros:
tengo un problema en un BKD:
Tirones entre 2000 rpm y 3000
Le cuesta pasar de 3000rpm
Ralenti inestable.
He mirado los modulos 013, 018 y 023 y estos son los valores respectivamente a ralenti y con 87 grados de temperatura.

-0.19mg/str
-0.05mg/str
0.05mg/str
0.14mg/str

0.0 injector status cylinder 1
0.0 injector status cylinder 2
0.0 injector status cylinder 3
0.0 injector status cylinder 4

-39.0 Switch time desv. cylinder 1
-65.0 Switch time desv. cylinder 2
-68.0 Switch time desv. cylinder 3
-52.0 Switch time desv. cylinder 4

Estoy pensando que puedan ser los cables de los inyectores.
Opiniones, por favor.

Un saludo

Hola.

Esos 0.0 varian cuando aceleras y dejas de acelerar?, pasan de 0.0 a 1.0 por ejemplo?

No varian, pero tiene 300000 km y sospecho que los cables no estén en buen estado
Saludos

Cableado 100%

Tiene los valores bip con valores muy negativos, deberías de comprobar la presión que manda la bomba tandem. Si da valores correctos, ya sería cosa del cableado. Por cierto, vale 127 e.

Si aceleras de golpe y sueltas el acelerador, debe de cambiar los valores del canal 18, y marcar 128. Si no pasa esto si que va a ser el cableado.

Un saludo

si acelero de golpe si que se pone en 128, aunque también se ponen en 4, suelto y ya se van a 0.
Un saludo

Buenos días compañeros.
ya he cambiado los cables de los inyectores y el coche sigue con los tirones sobre todo a medio pedal y no pasa de 3000 rpm. Algún consejo?
saludos

Ahora te cambia de 0.0 a 1.0?, no has notado mejoría?

Igual tiene más de un problema.

Muy poca mejoría, más bien creo que se acentúa más los tirones con media carga de pedal voy a meter el vag con. Algún canal que mirar a parte del 13,23 y 18?

-0,31mg/str canal 13
0,38 mg/str canal 13
-0,49 mg/str canal 13
0,31 mg/str canal 13

canal 18 0,0 salvo que pise a fondo

canal 23 -43.0
canal 23 -64.0
canal 23 -65.0
canal 23 -55.0