Hola Peña. Sólo arreglé la egr, que fueron 550 eur. Lo demás no, por Dios, si el coche va bien, no entró en modo seguro. Anda como siempre y consume como siempre. Lo único que no funciona es el.control de velocidad.Cita:
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Hola Peña. Sólo arreglé la egr, que fueron 550 eur. Lo demás no, por Dios, si el coche va bien, no entró en modo seguro. Anda como siempre y consume como siempre. Lo único que no funciona es el.control de velocidad.Cita:
Hola, un saludo a todos y gracias por vuestras respuestas.Haciendo caso a los consejos que me recomendasteis, borre las averías y salí a dar una vuelta. El coche va bien, solo no funciona el control de velocidad. Al poco tiempo se volvió a encender el testigo de gases de escape. Le volví a pasar el vagcom con el siguiente resultado :
Dirección 01: Motor (J623-CLHA) Etiquetas:. EST\04L-907-309-V1.clb
N°. de Parte SW: 04L 906 021 N HW: 04L 907 309 B
Componente: R4 1,6L EDC H22 8138
Versión: 84H22---
Codificación: 02250012032401092000
Nº Taller: WSC 06149 002 1048576
Datos de ASAM: EV_ECM16TDI01104L906021N 002013
ROD: EV_ECM16TDI01104L906021N_002.rod
VCID: 306FA6C26B2355C621-8064
1 Avería detectada:
5948 - Sistema de recirculación de gases de escape 2 no se abre
P045F 00 [237] -
Dirección 03: Frenos ABS (J104) Etiquetas:. EST\5Q0-907-379.clb
N°. de Parte SW: 5Q0 907 379 AC HW: 5Q0 907 379 D
Componente: ESC H75 0437
Versión: 00000000 N° de Serie:
Codificación: 12F162A220280A6F017E060401C42548460450806080A4F202 59000805
Nº Taller: WSC 06314 790 00021
Datos de ASAM: EV_Brake1UDSContiMK100IPB 008020
ROD: EV_Brake1UDSContiMK100IPB_008.rod
VCID: 7DF14FF6ECF168AEFA-8028
1 Avería detectada:
8291 - Bus de datos valor de avería recibido U1123 00 [008] -
Dirección 17: Instrumentos (J285) Etiquetas:| EST\5G0-920-XXX-17.clb
N°. de Parte SW: 8V0 920 860 B HW: 8V0 920 860 B
Componente: KOMBI H22 0570
Codificación: 07A40A082A8000080500A800000000
Nº Taller: WSC 06314 790 00021
Datos de ASAM: EV_DashBoardVDDMQBAB 008026
ROD: EV_DashBoardVDDMQBAB_008_VW37.rod
VCID: 39799BE6B859948E96-806C
1 Avería detectada:
13639427 - Bus de datos valor de avería recibido
GRACIAS POR CONTESTAR
Prioridad
de
Avería:
6
Frecuencia
de
Avería:
107
Reseteos
del
Contador:
85
Kilometraje:
103378
km
Fecha:
2018.06.08
Tiempo:
17:02:17
Hola.
En primera instancia deberías volver al taller donde te cambiaron la EGR porque sigue fallando. Apunta a tema eléctrico o PCM/ECU.
Como también te falla el control de crucero y el ABS como así el cuadro de instrumentos me parece que guardan relación. Apunta a tema chungo. Aquí lamentablemente controlamos poco motores como el tuyo, CR.
El control de crucero deja de funcionar por la avería en el ABS, lo hace por seguridad. No estoy seguro de que esa avería del bus de datos esté originada por la de la EGR. Lo primero sería que volvieran a revisar el tema de la EGR porque ellos lo han cambiado y está en garantía. Después habría que probar de nuevo y ver si deja de dar el fallo. Si sigue igual ya hay que empezar a sospechar de cableado, alguna unidad de mando (te da el fallo en el ABS y en el cuadro)...
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Yo pienso que el control de velocidad no funciona por la avería de la egr, ya que cuando la egr falla normalmente (en caso de que se quede abierta) el coche pierde potencia y no sería capaz de manter la velocidad en una cuesta arriba por ejemplo. Son conjeturas mías.
Cuando da varios fallos sin avería real, mal asunto.
Estoy empezando a pensar que quizás tengan razón en el diagnostico que te han dado.
No, da igual que se quede sin potencia, es como si pones el control a 100 km/h en sexta en una cuesta pronunciada si vas a 60, el coche acelera todo lo que puede pero no llega. Sin embargo, con una avería en el ABS te desconecta el control de crucero porque puede ser un peligro. Imagínate que vas a 120 por la autopista con el control conectado y tienes que hacer una frenada de emergencia, una avería en el ESP puede provocar que no detecte que estás frenando, con lo cual el coche seguiría acelerando.Cita:
Iniciado por CarlosApellido1 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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aqui los compañeros saben y ayudan en todo lo que pueden, y creo que lo mejor sería eso, borres averia y en un parde dias le vuelvas a meter el vag, actualmente llevo poco por aqui, pero es logica, hay un par de hilos muy buenos por ahi para leer si tienes tiempo. de como hacerlo bien, y que sea todo mas facil...aunque a veces se lie uno jeje saludos
Pero los frenos no se usan mientras va funcionando el tempomat, en todo caso lo que me cuadra es que el sensor del pedal de freno o del embrague los tenga mal (que no es el caso) y entonces no deje funcionar al tempomat. También es un peligro llevar el tempomat a 120 mientras vas adelantando y de golpe y porrazo se queda sin potencia, y viene uno detrás. Esto es hablar por hablar, no sabemos el fallo concreto del modulo abs.Cita:
Pero al pisar el freno se desconecta el tempomat, si por la avería en el bus del ABS no se reconoce la posición del pedal de freno (la comunicación entre módulo esp y motor puede estar fallando por esta avería) el coche estaría acelerando y frenando a la vez.Cita:
Iniciado por CarlosApellido1 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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Hola a todos, gracias por las respuestas. Después de borrar las averias y salir a dar una vuelta resulta que solo me da una averia, la primera de todas. Sigue sin funcionar el tempomat y el coche no tiene ni perdida de potencia ni aumento de consumo. Pongo la captura de imagen. Un saludo.
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