El_Robledo - Leon I FR TDI 150

[DaNiCaTeNa]

Como todo Ibi, mola mucho, pero ese motor es para lo que es... Supongo que será el TDI 70, y la verdad, la gente con el 80 no tiene ninguna pega.

Supongo que el 70 tendrá una configuración más mimada para ciudad y el 80 algo más rutera.

S2

[XYLEN2]

Muy guapo la fiera, esperamos verla de nuevo impoluta y limpita.Saludos

[Robledo]

Como todo Ibi, mola mucho, pero ese motor es para lo que es... Supongo que será el TDI 70, y la verdad, la gente con el 80 no tiene ninguna pega.

Supongo que el 70 tendrá una configuración más mimada para ciudad y el 80 algo más rutera.

S2

Ni pa ciudad ni pa ruteo ni na. Anda poqusimo el pobre, pero va fino. Solo ese ritmo de pequeño temblor al relentí por ser solo tres. Y si quieres que ande un poco le tienes que dar bastante pedal y llevarlo cada marcha a las 3500 para que no caiga debajo de las 2000, acaba gastando mas que el otro Ibi SDi de la empresa. Solo que este ultimo anda mas con diferencia. Es un tractor.

[Passatxu]

Es que pasando de un pedazo de FR a un tricilindrico...

No se si lo había comentado, pero me encanta el León, a ver si lo arreglas pronto

[Robledo]

Ya está arreglada la rascadita!!!





Lo he llevado a un sitio, donde compre hace años la kangoo que tuve, que son concertados con la mutua, me pilla a cinco minutos andando y trabajan bien. A parte de el muy buen trato que dan. Estoy contento con el resultado asi que de cara a verano se lo llevaré a pintar el delantero y dejarlo ya nuevo del todo.

Y un par de "cosicas" que acabo de comprar por ebay.....

[RVG]

ha quedado perfecto!

[DaNiCaTeNa]

Tan guapo como siempre... o como nunca

[JumperNeo]

brutal, te lo han dejado perfecto

[Robledo]

Bueno, pues este sábado ha tocado un poco de diversión!!! El curso de conducción Audi sobre Nieve, en Andorra. Experiencia recomendable a todo el mundo!!

Ne levanté el Sábado a los 4:00 am y pasé a recojer a los amigos que cada año repetimos curso ya que nos lo pasamos muy bien. El curso es en Grand Valira- Soldeu, que esta tocando la parte francesa, asi que decidimos entrar a Francia y de ahí a Andorra por el puerto de envalira y el tunel nuevo que han hecho para evitar parte del puerto en Andorra. Cuando empezamos a subir vimos que los franceses pasan olimpicamente de esta carretera por lo que estaba nevada y totalmente congelada, con solo los letreros de obligatorio cadenas. Pero como no se francés , me hice el loco y decidí tirar. Parece mentira pero las cuatro cosas que te enseñan y después pones en práctica valen de mucho ya que pude hacer los 40 km, despacito pero sin tener que poner las cadenas. Desconecté el EDS, etc y subimos despacio entre 30 y 50km/h, y en las curvas, con toques de gas y leves giros de volante las podías tomar patinando el coche lo justo y sin que dejara de traccionar en ningun momento, con marchas largas para que no patinara. O sea que el curso ya habia empezado para mi antes de hora
Habia que ver la cara de los pocos que nos cruzamos al ver que no llevabamos cadenas y habiamos subido todo el puerto , y los de las quitanieves cuando los adelantabamos (Habia poco espesor en la carretera).
No se como pasan quitanieves y no salan por la noche, dando pie a que se hiele la carretera....en fin.

Asi quedó el Leon a su llegada.





Habia una "agradable" temperatura de -7º en la puerta del hotel y de unos -11º arriba a en las pistas, y yo en tejanos y en ropa de calle. Asi que al cabo del rato creia que ya no tenia orejas ni manos.

Aqui estan los preciosos A5 3.2 FSI Quattro con los que hicimos el curso. Mas 3 que habia de repuesto por si rompiamos alguno.



Estas ya son de los coche en acción...





Este año habia la novedad de una subida y una bajada con pendiente considerable. La subida se debia hacer en primera o segunda a fondo y sin cortar gas bajo ningun concepto.

Este iniciaba la subida.



Y este la bajada.



Lástima que este año hacia tanto fri que a las primeras apareció el hielo y ya no pudimos hacer las tremendas derrapadas que haciamos el año anterior. Ahora solo un golpe de gas para cruzar el coche y esperar a que este derrapara hasta la nieve y vovler a acelerar otra vez para salir. Mucho tacto con el hielo y muy leves giros de volante.
Muy recomendable para todos.

El próximo veremos si podemos ir al de Cheste.

Saludos

[Sankatu]

Jolin que gozada y que envidia. Bueno me alegro que lo pasases bien y que lo único malo fue el frio que hacía. Verdaderamente son una maravilla esos Audis.
Tras leerte tengo una pregunta: ¿Por qué quitaste el control de patinaje al subir el puerto?

Saludos

PD.- Para el año que viene aprende un poquito de francés y lleva las cadenas.