F1 - GP de Malasia Petronas 2010 (Circuito de Sepang)

[OTdiS]

Y el resultado de carrera:

[luisete]

Vaya con los HRT sí, evolucionan positivamente respecto a los F1 de su "liga".

Yo tampoco veo tan claro que vaya a llevarse RedBull el campeonato, siempre que no solucionen el problema que tienen de fiabilidad, claro Porque si lo arreglan van a ser muy duros. A ver si no tardamos en ver un duelo entre un RB y un Ferrari en mismas condiciones!

Hablando de duelos, tela con Petrov, no? Como ha peleado...!

[OTdiS]

Hablando de duelos, tela con Petrov, no? Como ha peleado...!

A mí me ha encantado la actuación de Alguersuari. Metiendo el morro del coche por aquí y por allí, siendo agresivo pero si hacer burradas ni cometer fallos. Al final entra en los puntos por primera vez y por mérito propio Se le veía una sonrisa de oreja a oreja a su jefe en el muro

[OTdiS]

Estoy viendo la repetición de la carrera desde el coche de Alonso y ahora me doy cuenta que lo que ha hecho hoy es impresionante. Sabemos que tenía problemas en la caja de cambios, en concreto con el embrague. Pues bien, esto supone que se puede cambiar a una velocidad más larga sin muchos problemas, pero las reducciones se hacen muy complicadas ya que las velocidades no entran bien sin embragar.

Se ve que antes de cada curva reduce 2, 3 o 4 marchas como puede, y en el vértice de la curva cuando comienza a dar gas, no hay ninguna velocidad engranada, es decir como si estuviera en punto muerto. Es ahí cuando pega 1, 2 o 3 acelerones y en algún momento se engrana la velocidad en la que se hubiese quedado.

Pues bien, ha tenido que hacer esto en todas y cada una de las curvas durante las más de 50 vueltas que ha durado la carrera. Además ha hecho muy buenos tiempos que es la razón por la que Gené no se podía creer que tuviera problemas en la caja de cambios como sospechaba y comentó durante la publicidad.

Y para colmo, ha marcado la segunda mejor vuelta con un coche sin embrague. En estas condiciones no entiendo cómo ha podido completar tantas vueltas y el motor no ha reventado antes.

P.D.: ¿Cómo ha salido del pit stop sin calar el motor?

[Vanir]

Pues donde están las inversiones millonarias? , vease Ferrari, Mclaren etc, el año pasado los BRAWN y este los RED BULL, el mundo al revés, una vez mas se demuestra que el dinero no lo hace todo, pero ayuda.....

No te confundas, Red Bull tiene mucha pasta, de hecho son los únicos con 2 escuderías.

Y en el Brawn del año pasado se invirtió mucho tiempo y dinero, se empezó a crear en el mismo momento en que se retiró Super Aguri, con todo su equipo técnico trabajando para Honda (que puso mucho dinero en ello) durante más de un año

¿Cómo ha salido del pit stop sin calar el motor?

Según tengo entendido los F1 llevan un control electrónico para la salida desde que se retiró el control de tracción. Los pilotos meten primera y hasta que no aceleran a unas determinadas revoluciones la marcha no se engrana. Si alonso no tenía embrague seguro que tuvo que acelerar más y la arrancada fué más brusca y perdiendo tracción, pero el coche no se cala.