[BRICO] Instalación de lavafaros a posteriori en Audi A3 8P

[Usermaat]

Después de instalar los faros de xenón, me decidí a ponerle los lavafaros. Llevaba con todo el material en casa bastante tiempo pero hasta la semana pasada no he podido ponerme a ello.

El material que usé fue el original de la casa, excepto el cableado, que compré el kit que vende kufatec.

En este brico sólo he explicado cómo llevar a cabo la instalación eléctrica ya que la instalación de los eyectores y la manguera me parece que es sólo encajar las piezas, ya que no tiene mayor misterio, pero si alguien tiene alguna duda, que pregunte y se aclarará la duda.

KIT KUFATEC LAVAFAROS AUDI A3 8P
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Una vez instalado los eyectores en su sitio y la manguera conectada, pasamos al apartado eléctrico.

El kit que he comprado viene con el conector para la bomba de los lavafaros y con el conector para el sensor de nivel de líquido lavaparabrisas. Yo este último lo he cortado y he dejado el que viene original de la casa. Para ello tenemos que cortar el cable marrón (tierra) y el lila (que va al cuadro para que salte el aviso cuando el líquido llegue al mínimo).

Primero y lo más sencillo es conectar el cable de tierra (color marrón) de la bomba del lavafaros en cualquier tornillo del coche. En mi caso hay uno muy cerca del depósito del líquido, en el cual ya hay cogidos otros cables de tierra.

Conectamos el conector de la bomba en su sitio y llevamos el cable rojo y blanco (el que llevará la corriente a la bomba) hasta el habitáculo, pasándolo por el agujero que hay detrás de la caja de la batería.

Una vez dentro del habitáculo, conectamos dicho cable en el PIN 8 del Relé. Buscamos un sitio adecuado para el relé y lo colocamos, de tal manera que no cuelgue ni haga ruidos de roces o choques mientras conducimos.

Una vez colocado, cogemos el cable amarillo (el delgadito) y lo conectamos al PIN 8 de la REGLETA D que está situada detrás/debajo de la caja de fusibles.

REGLETAS DE CONEXIÓN DETRÁS/DEBAJO DE LA CAJA DE FUSIBLES
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A su vez, abrimos la caja de fusibles por su parte trasera, y conectamos el cable de color gris (el más gordo) en el hueco del FUSIBLE 23 (que corresponde según el libro del coche con el fusible de los lavafaros). Una vez conectado este cable, tenemos que colocar un fusible de 30A en el hueco 23 y ya está todo listo para funcionar.

CAJA DE FUBILES PARTE TRASERA Y DELANTERA
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Cuando demos para que salga agua para los limpiaparabrisas, también saldrán los eyectores y tirarán agua en los faros, eso sí, siempre y cuando las luces estén encendidas, porque con las luces apagadas, los eyectores no tirarán agua.

P.D.: Gracias a Roberto (Kuntzu) por la ayuda prestada y por atenderme al teléfono el día anterior a coger vacaciones.