Cita Iniciado por hevic Ver Mensaje
la verdad es que ocurre mucho, mas potencia de motor y misma potencia de frenos=peligro

ese tio lo que hace, por diversos medios, es meter mas caudal de aire y mas gasoil al motor, hasta ahi mas o menos claro...........pero y que pasa con los pistones, bielas, cigueñal, valvulas.....incluso la temperatura del propio bloque......como se come esto?.....cuanto creeis que aguantará ese motor??
Eso mismo pienso yo... aunque creo que ya habrá cambiado los internals, porque no creo que los del AGR aguanten esos 260cv... Pero no se sabe, porque se ve cada cosa!!! jejeje...

Por cierto, IMPRESIONANTE el Cordoba... con la mitad de cavallos ya me conformaba yo...