Iniciado por
hevic
la verdad es que ocurre mucho, mas potencia de motor y misma potencia de frenos=peligro
ese tio lo que hace, por diversos medios, es meter mas caudal de aire y mas gasoil al motor, hasta ahi mas o menos claro...........pero y que pasa con los pistones, bielas, cigueñal, valvulas.....incluso la temperatura del propio bloque......como se come esto?.....cuanto creeis que aguantará ese motor??