y cuando se debe usar exactamente esa funcion winter que comentas??
para que vale realmente el uso de ese botón??
salu2
Lo han explicado más arriba.
Iniciado por vampp
en el golf v a la derecha del todo tiene un boton que pone w on y lo que hace es que actua
en el par de motor, cuando lo pulsas reduce el par con lo cual,reduce la fuerza del motor.
Yo tengo el botón, pero en un cajón. Lo voy a usar para conectarle el mando de garaje... algún día de estos.
No resuelvo dudas por MP relacionadas con la temática propia del foro, para eso están los foros públicos
. VW GOLF V GTI 2.0 TFSI DSG (BWA)
TLR Stage 3+ & AEM Methanol | Blanco Candy | Llantas 18" | Bluetooth | Bixenon | techo solar | volante multifunción con levas | RNS 510 | Interface Iphone | Fiscon Basic + | Parktronic con OPS y cámara trasera Golf VI | Equipo sonido: etapa Coral XTA408 800w - Subwoofer Coral EVB321 - kit de 3 vías Hertz ESK163L | Bajos pintados | Downpipe 3" + Cat hi-Flow Milltek | Pilotos traseros R32 | Ferodo DS2500 | EBC Yellow traseras | Goodridge brake lines | ATE Super Blue Racing | NGK Iridium BKR7EIX | Mando garaje integrado en botón OEM Winter | Polar FIS + Advanced | Frenos S3/R32 | Barra torretas Wiechers | Turbo K04 | Inyectores S3 | Intercooler S3 | Kit AEM Methanol | Kit Autotech | Admisión Venair