Ruida al superar los 80 km/h

[ChArlyBCN]

Bueno os cuento un poco, tengo un leon I FR 1.9 tdi 150 cv, hace unos 7 mil km, cambie las ruedas delanteras, y me apareció un ruido de rodadura, yo lo achaque a la diferencia de ruedas nuevas (delante) y ruedas viejas (traseras), una vez desapareció ese ruido de rodadura, imagino que ya la diferencia de neumaticos no era tal, empezo a sonar un ruido, me hace un ruido que llega a ser insoportable,empieza a sonar al pasar mas o menos a partir de 80 (cuando giro a la derecha),cuando giro a la izquierda desaparece el ruido y cuando giro a la derecha vuelve a sonar. Me han comentado que puede ser algo de rodamientos, el tema es que ni llevo separadores ni nada por el estilo, el coxe esta de serie totalmente, no ha tenido ningun tipo de golpe, y mi conduccion es normal. Sabeis por donde van los tiros?¿ Sabeis el precio aprox. de la reparación¿Y si algún tipo de riesgo por conducir con el vehículo con este ruido?¿

Como nota decir que monte las mismas ruedas delante, unas Potenza RE050A.

saludos y gracias, y espero que podais ayudarme.

[jesusito]

Bueno os cuento un poco, tengo un leon I FR 1.9 tdi 150 cv, hace unos 7 mil km, cambie las ruedas delanteras, y me apareció un ruido de rodadura, yo lo achaque a la diferencia de ruedas nuevas (delante) y ruedas viejas (traseras), una vez desapareció ese ruido de rodadura, imagino que ya la diferencia de neumaticos no era tal, empezo a sonar un ruido, me hace un ruido que llega a ser insoportable,empieza a sonar al pasar mas o menos a partir de 80 (cuando giro a la derecha),cuando giro a la izquierda desaparece el ruido y cuando giro a la derecha vuelve a sonar. Me han comentado que puede ser algo de rodamientos, el tema es que ni llevo separadores ni nada por el estilo, el coxe esta de serie totalmente, no ha tenido ningun tipo de golpe, y mi conduccion es normal. Sabeis por donde van los tiros?¿ Sabeis el precio aprox. de la reparación¿Y si algún tipo de riesgo por conducir con el vehículo con este ruido?¿

Como nota decir que monte las mismas ruedas delante, unas Potenza RE050A.

saludos y gracias, y espero que podais ayudarme.

Tiene toda la pinta de rodamiento, bienvenido al club.

Suelen irse los traseros, yo he cambiado uno, pero hay quien ha tenido que cambiar varios, sobre todo en los anteriores al '03.

El precio, ni idea, fue en garantia.

Un saludo

[neutron]

Buenas, a mi me empezó a hacer ruido hará unos 4 meses, al final ya era como un helicoptero cuando iba a mas de 80. Me petó el de la rueda del conductor, rodamiento cambiado y adios ruido. El precio creo recordar que fueron mas o menos 120 euros con mano incluida.

saludos!

[Kaplane]

Puede que sea un palier,tambien.el ruido que hace es muy parecido a cuando tienes un rodamiento cascao.una forma de saber cual de los dos es tu problema es hacer lo siguiente; circulando con el coche pon punto muerto y deja el coche rodar.si el ruido desaparece el problema lo tienes en la transmisión(ya que al poner punto muerto ésta gira libre sin trabajo).si el ruido persiste entonces es el rodamiento.

Un saludo.

[Robledo]

Tuve el mismo ruido que comentas en el mismo coche que tu y fueron las ruedas deformadas. Se taquearon y se les hicieron un plano.

[jesusito]

Tuve el mismo ruido que comentas en el mismo coche que tu y fueron las ruedas deformadas. Se taquearon y se les hicieron un plano.

Las que se suelen escalonar, son las traseras.

Podria ser, pero dice que en los giros aparace-desaparace, asi que...

Un saludo

[jucaralva]

Como te ha dicho Kaplane, lanza el coche a 100 km/h o más, déjalo en punto muerto, y gira la dirección a derecha e izquierda (que se note el giro bien, pero ¡¡¡no te salgas de la carretera!!!), al menos un par de segundos o tres a cada lado. Si ves que en el giro a derechas te suena, es el rodamiento izquierdo.
No descartes el guardabarros suelto, no te esté rozando al coger velocidad.
Se me ocurre que las gomas puedan haber quedado desequilibradas, pero entonces te vibraría , a cierta velocidad, aunque sin diferencia al girar a un lado o a otro, supongo.

[ChArlyBCN]

Muchas gracias a todos, la direccion esta alineada y las llantas equilibradas, porque va recto, recto y no se mueve nada, y tampoco vibra, por lo que ese tema podemos descartarlo....casi seguro, esta tarde-noche, hare una lanzada con el coche como me habeis comentado...en punto muerto, y girare izquierda-derecha, si el ruido desaparece es que es el palier, sino desaparece es el rodamiento, he entendido bien?¿. Lo del paragolpes queda totalmente descartado ya que no hara ni menos de una semana lo desmontamos un colega y yo para revisar el sensor de parking que no iba del todo bien, y estaba OK, y se monto OK.

Si me ha quedado claro, cuando giro a la derecha y suena, es el rodamiento izq. el que esta jodido, y a la inversa, si giro a la izq. y suena es el rodamiento derecho el que esta KO.

Esperemos que sea el rodamiento, que parece que es la solucion mas economica, no?

Un saludo y gracias.

[Kaplane]

Si.lo entendiste bien.

en cuanto al precio de la reparación no creas que habria mucha diferencia entre una cosa y otra.el rodameinto para tu coche no se vende suelto.lo venden ya con buje y no es baratito.te costaria mas o menos lo mismo que un palier de canje(reparado).

Un saludo.

[El3ndiL]

Yo tube ke cambiar los rodamientos traseros los cuales viene con el buje lo ke mas o menos la pareja te cuesta unos 300 €(si no me ekivoco) luego la mano de obra, esta me la ahorre porke es muy facil cambiarlos si tienes la herramienta.
cambie los dos porke a mi girara donde girara me sonaba asike no me complike....luego la verdad una vez desmontados era porke le faltaba un pokito de grasa ke se habia salido le di grasa consistente de nuevo y parecian ir bien pero no los volvi a montar si me vuelve a ocurrir pondre los viejos a ver

Los delanteros son mas baratos pero...necesitas una prensadora para meter los rodamientos.

Los palieres cuando suenan suele ser en plan clack clack no al estilo helicoptero o turbina xD que hacen los rodamientos.

PD: echo de menos el ruido parecia k corria mas