Seat León Cupra R explotado por Je Design, nacería el RR

[Usermaat]

Siendo fiel a su estilo de siempre JE Design nos enseña su último trabajo con uno de los Seat de producción más potente de todos los tiempos, el León Cupra R. Por supuesto entre los cambios no falta una inyección de potencia extra que en este caso es más que una inyección. Casi casi se podría decir que estamos delante de un Cupra RR (por si cabe la pregunta, JE Design no lo denomina así).

El motor original es un 2.0 TSI, turbo gasolina de inyección directa, con 265 CV de potencia y un pico de par situado en los 350 Nm. Gracias a un trío de modificaciones esenciales (ECU reprogramada, filtro de aire deportivo y nuevo sistema de escape) JE Design eleva estos valores hasta los 330 CV y los 420 Nm, convirtiendo así al Cupra R en una máquina de “matar” cifras. Sacándole el máximo provecho este León Cupra R puede despejar el 0 a 100 km/h en 5.8 segundos y “volar” hasta 268 km/h.

Cuando vimos al León Cupra R en Frankfurt nos quedó claro que era un coche bajo, muy rebajado en comparación con el León convencional. Pues JE Design le recorta todavía más centímetros a la distancia al suelo, concretamente 4, gracias a una nueva suspensión coil-over ajustable que aporta el especialista KW. El repaso “cuasi” obligatorio a los frenos nos deja discos sobredimensionados y perforados, más adaptados para ser capaces de frena cuando se circule a esos 268 km/h (hipotéticamente, claro).

Muchas veces JE Design tiene una particular forma de ver las combinaciones de colores y los kits aerodinámicos que puede no agradar a la mayoría de la gente. Para este Cupra R han elegido una combinación de gris en la carrocería y multitud de detalles en naranja, desde la parrilla y los faldones hasta los soportes del alerón o las propias llantas de aleación, unas señoras llantas de 19” asociadas a neumáticos hechos para correr en medidas 235/35. También lleva un buen cuarteto de salidas de escape metalizadas.

El alerón es uno de los apartados que menos me gusta, es exagerado y parece que es tan grande para mantener el ego de JE Design, que por cierto inserta en ellos unas placas con su nombre. Este juego de colores del que hablábamos se traslada íntegramente al interior para dejarnos un habitáculo que se vería hasta con niebla.





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[golfever]

parece que monta el mismo motor que el siroco r

[manu_bora]

claro,comparte motor con el scirocco R y el S3 si no me equivoco.........
es una muy buena alternativa ya que dicen que tiene un chasis excepcional y unas prestaciones de excandalo,y lo mas atractivo es el precio!!

[toñito]

eso es el s3 monta el de 265 como el siroco r pero el golf r monta una version nueva q solo se eleva a 270, por tema de mercado, el golf es el golf esto es lo q piensan los de vw, el aleron ese no es como el de los primeros leones q iva abajo?

[manu_bora]

eso es el s3 monta el de 265 como el siroco r pero el golf r monta una version nueva q solo se eleva a 270, por tema de mercado, el golf es el golf esto es lo q piensan los de vw, el aleron ese no es como el de los primeros leones q iva abajo?

sin animo de ofender,y de buenas totalmente.............
ahora que tiene que ver el golf R?¿?
por mucho golf que sea........vw se esta subiendo ala parra con algunos modelos,cree ser una marca premium y para eso ya esta audi!!
vw unicamente se a crecido por el golf,a mi manera de parecer..........
hoy en dia el mercado es muy extenso y hay muchisimas alternativas en todas las marcas,desde japonesas hasta francesas......
o por ejemplo no le gustaria a mas de uno tener un focus RS o un megane RS,mazda 6 MPI y asi en muchas marcas......
y todos los mencionados son bastante mas baratos que un VW R.......
aunque e de decir que el scirocco me tiene enamorao,no lo puedo resistir.....

[[[C|-|E]]]

A mí personalmente me parece feo como un pecado, igual que el resto de criaturas de la marca... mecánicamente estará bien, no lo niego, pero yo no me montaría en ese cacharro, al menos por la calle :P. Yo creo que muchas veces se sacrifican las ventas de las preparaciones por este tipo de tropelías.

[manu_bora]

te refieres a SEAT?¿o a JE desing?¿
seat tiene coches bonitos,ahora respecto ala preparacion......
prefiero algo discretito,unlobo con piel de cordero....
no me gusta nada el tunning........

[chicho160]

Estos de Je Desing siguen tan horteras como siempre!!

[OCTAVIA 2.0]

te refieres a SEAT?¿o a JE desing?¿
seat tiene coches bonitos,ahora respecto ala preparacion......
prefiero algo discretito,unlobo con piel de cordero....
no me gusta nada el tunning........

Creo que se refiere a JE design, yo también veo esa preparación una truñada, eso de las llantas de colores me parece una cosa horrorosa, a excepción de las llantas negras o grises para dar un toque deportivo y las blancas para los minis y también las doradas para los subarus, fuera de eso me parece que es solo truñin.

unlobo con piel de cordero............

Si algo así como el extinto mercedes 500 E de principios de los 90.

[elcopaturbo]

Eso es lo que me gusta a mi, no aparentar lo que llevo debajo del capo.
La de gente tonta que se confia por que llevo un piojoso cordoba.....cuando la gente no suele llevar mas de 140cv, siendo ademas coches que pesan 350kg mas que el mio.

Ah! a lo que iba, el leon de je desing es feo de co.... pero la preparacion parece interesante como para tomar nota quien lo tenga.