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Tema: Testigo Airbag

  1. #11
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    nadie sabe nada??

  2. #12
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    si es la conexión del airbab lateral que va en el suelo con una regleta de tres cables va listo y lo haces tu mismo.
    S2

  3. #13
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    1- Prueba a pasar el vagcom con el conector de ese airbag desconectado, a ver si aparece algun error nuevo, o este mismo deja de ser intermitente.
    2- Haz otra diagnosis con el cuadro desconectado, borrando las averias de airbag a ver si no te vuelven a salir.

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  4. #14
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    Tu coche tiene llave para desactivar el airbag del acompañante? La verdad yo todavia no se que coche es, quizas vayan por ahi los tiros. De todas maneras tambien es factible lo que dice lebrillo, es un fallo habitual lo de los conectores

  5. #15
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    ¡Anda!, me parece que es un passat 3C, es lo que te dice starwack
    Entonces es el indicador de airbag desconectado que se encuentra en la consola central.
    1- Revisa ese conector
    2- Lo que yo siempre hago para ver que realmente es de ahí el problema:
    quita el conector, pasa el vagcom borrando los fallos, te tiene que seguir saliendo el mismo:
    Eso significa que el fallo está ahí, si no, te aparecería uno nuevo.
    3- Si sigue fallando ya habría que comprobar cableado y comprobar tambien el propio indicador
    Última edición por lebrillo; 28/04/2010 a las 10:38
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  6. #16
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    ya probe a desconectar el airbag del acompañante con la llave pero se sigue encendiendo, aunque lo borre con el vag-com se vuelve a encender igual.

  7. #17
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    Cita Iniciado por emumi Ver Mensaje
    ya probe a desconectar el airbag del acompañante con la llave pero se sigue encendiendo, aunque lo borre con el vag-com se vuelve a encender igual.
    La llave en si tiene algunas resistencias internas, precisamente para no dar ningun codigo de averia cuando esta desactivado, simplemente que te deje el testigo del airbag encendido para que sepas que esta desactivado. Quizas te este fallando la llave. Aqui tienes el esquema electrico de esa llave en un passat 3c del 2006 , pegale un vistazo a ver como esta. Lo que no tengo ni idea es de la resistencia que tiene que tener pero recuerdo haberlo leido en algun foro
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