ya podeis borrar este post
como nadie quiere contestar para que va ocupar espacio
buenas
pues mi pregunta es, los que teneis muchos km con vuestros coches, cuando os ha tocado rectificar el arbol de levas
o bien si sabeis mas o menos(depende de cada uso de coche)pero en general a los cuantos km se van los arboles de levas
yo tengo 294 mil y de momento no creo que le toca pero pronto sera, por que segun los taxistas con passat entre los 300 y 400 mil les ha tocado
qual son las sintomas que notas quando se va el arbol?
se que le da un bajon de repente y una perdida de potencia
saludos
VW passat variant AWX 130cv, 2001,347000km, tempomat,llantas 16,lunas tintadas,cuadro con fis ,pendiente xenon - robado el 7/7/2011
SEAT CORDOBA SX 1900 TDI AFN 110cv 2P G8 A5 OPEN GODO 1998 278000 km y subiendo comprado el 29/09/2011
ya podeis borrar este post
como nadie quiere contestar para que va ocupar espacio
VW passat variant AWX 130cv, 2001,347000km, tempomat,llantas 16,lunas tintadas,cuadro con fis ,pendiente xenon - robado el 7/7/2011
SEAT CORDOBA SX 1900 TDI AFN 110cv 2P G8 A5 OPEN GODO 1998 278000 km y subiendo comprado el 29/09/2011
no te enfades hombre, sera que nadie sabe nada al respecto, seria buena idea que la direccion del foro contrataran a un ingeniero para resolver dudas .
Passat TDI_AVF 6 vel-Tempomat-Plafon w8-llantas alum 16"-Portagafas-Aerotiws-Interior cuero beige -asientos calefactables-Volante r32-Altavoces coral dlk 16"5 -Alarma volumet oem-fix multi-Alpine 9855R-Cortina trasera-intermit confort.parrot3100,parktronic oem, sensor lluvia+fotosensible,espejo derecho superb. aleron pestaña.
Hola, es que no a todos se nos ha ido el árbol de levas. Eso por un lado, y luego, que no todos los foreros están todo el día online.
Moncho estudió bastante el tema.
Mi Passat con 240.000 kms lo tenía bastante bien, aunque ya empezaba a estar desgastado.
Supongo que no sólo influyen los kms, sino el aceite que le eches, cada cuanto lo cambies, si le has pisado mucho, etc...
No resuelvo dudas por MP relacionadas con la temática propia del foro, para eso están los foros públicos.
VW GOLF V GTI 2.0 TFSI DSG (BWA)
VW SHARAN TDI 140 Highline (BRT)
Yamaha MT-09 Tracer
Aparte de que el titulo no describe demasiado el hilo
Hombre, si se va el arbol de levas es normal que notes un bajon de potencia, se pare, reviente algo...
Es una pieza tan cara que hasta que no se vaya del todo no la cambiaría, no creo que se note mucho entre un arbol de levas desgastado y uno nuevo.
Última edición por lebrillo; 22/04/2010 a las 09:21