Reparacion Culatines Motor VM 3.1TD (Fotos)

[A3TDI110]

Como bien ha dicho josecarlos estos motores fueron diseñados para uso nautico, en barcos a menos rpm y refrigerados con agua fresca en todo momento.

Lo que pasa es que cuando Jeep quiso entrar al mercado europeo y no disponian de motores diesel propios, tuvieron que hacer el invento de poner motores VM porque veian que los gasolina no tenian demasiada aceptación...

Yo en los años 98 y 99 trabajaba de comercial el un concesionario Toyota y los que venian a mirar el Land Cruiser muchos venian engatusados con el Cherokee y ya les explicaba yo esto, si quieres un Jeep de verdad pillatelo de gasolina porque esto otro da problemas... que el motor ni es jeep ni nada, es como un quiero y no puedo, quiero el jeep pero no puedo pagar los 18 l de gasolina que gasta y a los que no se lo creian les llevaba al taller para que les contasen porque tambien hubo Land Cruiser mas antiguos montando motor VM y que casualidad que eran los unicos que fallaban.

[del roma]

Hola. No puedo saber si te llegará este mensaje, pues tu artículo es de 2008. Soy de Blanes y me pongo en contacto con Vd. por la proximidad. Tengo como es lógico problema con los culatines de mi coche y no tengo una seguridad de donde ir a repararlo. En los talleres que conozco todos tiene como miedo de hacer la reparación. Su artículo, y sus fotos me llevan a pensar que tiene un taller y que no tiene miedo a hacer este tipo de reparación. ¿No se si estoy en lo cierto?
Le importaría aconsejarme. Gracias

[mnes2014jeep]

Buenas noches, disculpen me gustaria saver si hay en el foro socios de misiones, yo reparando mi jeep gran cherokee lmta 1.3 td, me interesaria contactarme con alguuien que sepa de donde adquirir repuestos, ando con ganas de comprar una biela y un cigueñal para mi jeep, que me recomiendan espero sus respuesta, tengo el motor abajo y quiero armarlo este mes. Un abrazo para todos espero respuestas de donde adquirir piezas aca en misiones o un lugar cercano.

Eduardo desde san ignacio misiones

[Titomontes]

Buenas noches, disculpen me gustaria saver si hay en el foro socios de misiones, yo reparando mi jeep gran cherokee lmta 1.3 td, me interesaria contactarme con alguuien que sepa de donde adquirir repuestos, ando con ganas de comprar una biela y un cigueñal para mi jeep, que me recomiendan espero sus respuesta, tengo el motor abajo y quiero armarlo este mes. Un abrazo para todos espero respuestas de donde adquirir piezas aca en misiones o un lugar cercano.

Eduardo desde san ignacio misiones

Tres cosas:

1. Este foro tiene normas, que requieren que los socios nuevos se presenten en un post especifico, como esta descrito mas arriba.
2. Este foro es de España: aunque tenemos bastantes socios fuera de España, diría que el 99% no lo están
3. Este es un foro para el grupo VAG, poca gente puede opinar sobre otras marcas, que tienen sus foros específicos. Te dejo algunos ejemplos:

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S2

[alberto_amc]

Gran documento macho, yo ya he visto varios motores de estos, y la verdad que todos acaban igual. Espero que te dure como poco otros 150.000 km

[Robledo]

Como bien ha dicho josecarlos estos motores fueron diseñados para uso nautico, en barcos a menos rpm y refrigerados con agua fresca en todo momento.

Lo que pasa es que cuando Jeep quiso entrar al mercado europeo y no disponian de motores diesel propios, tuvieron que hacer el invento de poner motores VM porque veian que los gasolina no tenian demasiada aceptación...

Yo en los años 98 y 99 trabajaba de comercial el un concesionario Toyota y los que venian a mirar el Land Cruiser muchos venian engatusados con el Cherokee y ya les explicaba yo esto, si quieres un Jeep de verdad pillatelo de gasolina porque esto otro da problemas... que el motor ni es jeep ni nada, es como un quiero y no puedo, quiero el jeep pero no puedo pagar los 18 l de gasolina que gasta y a los que no se lo creian les llevaba al taller para que les contasen porque tambien hubo Land Cruiser mas antiguos montando motor VM y que casualidad que eran los unicos que fallaban.

Cuando nos vino la caja con las piezas habia una lista grande de marcas que han montado este motor, y todas con igual resultado.
El venderlo sin reparar no es factible y visto lo que cuesta repararlo y el uso que va a tener de fines de semana y de coche de "sustitucion" va sobrado con que dure 150000km mas. Ya serán bastantes años.

Gran documento macho, yo ya he visto varios motores de estos, y la verdad que todos acaban igual. Espero que te dure como poco otros 150.000 km

Es el sino que tienen todos. Tambien nos costó mas barato que otros ya que no se le habian hecho y preferimos pagar menos por el aunque sabiamos que pronto le tocarían. Pero al menos sabemos que se los hemos hecho nosotros sin escatimar en nada y va a quedar bien. El resto del coche esta muy entero para aguantar trote por mucho tiempo!!

Ahora actualizaré un poco mas....

[Robledo]

Aqui una fotillo de los inyectores (dos de ellos). Son bastorros...



Y en la siguiente foto ya con los colectores montados. A falta de montar el turbo y demás fontanería para poder arrancarlo.



Una vez arrancado viene lo interesante, que el que tenga autodata lo puede ver.

Hay que arrancarlo 30 minutos y dejarlo reposar 3 horas. Aflojar todos los tornillos de la culata 180º y apretarlos 30Nm y despues 130º. Despues hay otros tornillos mas pequeños con diferente angulo y par que ahora no me acuerdo.

Y todo esto con un orden que parece inverosimil!!!

Mañana mas!!

[alberto_amc]

Buen trabajo !!

[Robledo]

Buen trabajo !!

Yo solo hago un mini-reportaje, que el mérito es el del mecanico!!! Pero estamos casi todas las tardes alli metidos para ver el proceso. Y viendo en directo también se aprende y lo ve uno mas sencillo. Lástima no tener un sitio asi propio con herramienta de todo tipo y tiempo!!

[Robledo]

Bueno, pues esta tarde ya estaba montado casi todo y ya se ha arrancado!!!

Que gusto volver a escuchar el barco en marcha!!!



Ahora falta el lunes hacer lo del aflojar y volver a apretar todo y ya practicamente estará para circular otra vez.

Hay ganas de conducirlo ya, que aunque sea un barco es muy comodo de llevar!!!