Los 4 calentadores rotos y el coche arranca

[Buje]

joer amigo ya son kms 165.000kms ya son ohhh, normal igual no pero tienes alguna papeleta, yo se los cambie a las 108.000kms todos.... si no quieres sorpresas lo cambias sobre 100.000kms y pico y esta

ah y pon si eso los bosch , no se cual llevas ahora.. si los beru u otros.. a mi me dijo moncho que los bosch se calientas mas rapido y generan menos ollin

[luisete07]

Si fuera de inyeccion indirecta, con un calentador fastidiado te verias morado para arrancarlo, te lo digo por experiencia.

[Robledo]

Osea que con esta temperatura, son decorativos.


Otra pregunta. Es normal que se funda los 4 calentadores, con solo 165.000 km

Con ese kilometraje, en Leon se me fué solo uno. Tambien porque el coche, al pasar la mayoria de tiempo en BCN haría menos uso de ellos, supongo.
No son baratos, pero si tienes todos mal pues cambialos todos. Pero si algun dia falla uno, yo solo cambiaría ese ya que nos animamos por tenerlo todo perfecto pero no hay que tirar el dinero y cambiar cosas que funcionan aun, y mas aun si no suponen ningun contratiempo el que fallen.

[vicdxmg]

joer amigo ya son kms 165.000kms ya son ohhh, normal igual no pero tienes alguna papeleta, yo se los cambie a las 108.000kms todos.... si no quieres sorpresas lo cambias sobre 100.000kms y pico y esta

ah y pon si eso los bosch , no se cual llevas ahora.. si los beru u otros.. a mi me dijo moncho que los bosch se calientas mas rapido y generan menos ollin

Son Beru, supongo que son los de origen, pero ya segun lo que me comentas estos los compro Bosch.

Con ese kilometraje, en Leon se me fué solo uno. Tambien porque el coche, al pasar la mayoria de tiempo en BCN haría menos uso de ellos, supongo.
No son baratos, pero si tienes todos mal pues cambialos todos. Pero si algun dia falla uno, yo solo cambiaría ese ya que nos animamos por tenerlo todo perfecto pero no hay que tirar el dinero y cambiar cosas que funcionan aun, y mas aun si no suponen ningun contratiempo el que fallen.

Estoy con tigo, ahora cambiare los 4 pq no tengo mas remedio, pero si solo fuera 1 el que me fallara cambiaria ese.

[Buje]

has limpiado la valvula egr, y demas cosillas? que tienes un golfete con 200.000kms? joer si que le cascas eh... saludos, si pues eso me ha dicho moncho, o eso le ecuche hace tiempo cuando cambie los mio le pregunte, los mios tambien son beru, iva a poner los beru , pero puse los bosch duraterm, entra en la web y pega un vistazo

[Racing_Enriquez]

Es posible que esten los 4 calentadores rotos y el coche arranque perfectamente?.

Los he comprobado 1 a 1 con el polimetro, y no tienen continuidad, pero como no me fiaba, hecho otra prueba que vi a m0nch0, que es con los pinzas de la bateria ponerlos directo a los calentadores, y nada de nada. Bueno pues lo ultimo fue con unos calentadores que tenia de otro coche que los cambie pero funcionaban, hacer las 2 pruebas ( polimetro y pinzas) y estos si que tenian continuidad y al poner las pinzas se han puesto al rojo vivo.

Sabeis si puede haber otra causa. pq no me explico que el coche arranque a la perfección y esten los 4 calentadores rotos.

saludos.

Si tu motor es Inyector Bomba, por encima de 5º de temperatura ambiente no usa los calentadores

[vicdxmg]

has limpiado la valvula egr, y demas cosillas? que tienes un golfete con 200.000kms? joer si que le cascas eh... saludos, si pues eso me ha dicho moncho, o eso le ecuche hace tiempo cuando cambie los mio le pregunte, los mios tambien son beru, iva a poner los beru , pero puse los bosch duraterm, entra en la web y pega un vistazo

En el Golf me lo hizo m0nch0 (limpieza de colector de admisión y egr) y este de los calentadores es un Ibicita SDi que me he comprado para el curro, para dejar dejar descansar al golfo.

Al ibiza le estoy haciendo yo una puesta apunto , (limpieza de colector de admisión y egr,ahora calentadores)

Mirare la web, muchas gracias.

[vicdxmg]

Si tu motor es Inyector Bomba, por encima de 5º de temperatura ambiente no usa los calentadores

Segun el autodata, es bomba rotativa, no se si es lo mismo.

[Buje]

En el Golf me lo hizo m0nch0 (limpieza de colector de admisión y egr) y este de los calentadores es un Ibicita SDi que me he comprado para el curro, para dejar dejar descansar al golfo.

Al ibiza le estoy haciendo yo una puesta apunto , (limpieza de colector de admisión y egr,ahora calentadores)

Mirare la web, muchas gracias.

a que kms has echo eso , igual se lo haog yo tengo 150.000kms

[vicdxmg]

a que kms has echo eso , igual se lo haog yo tengo 150.000kms

A los 165.000 km y estaba ostruido tanto el colector de admisión como la egr

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