EDITO EN MAYUSCULAS cambio de opinion de todo lo dicho al ver las fotos de la culata y valvulas (eso se debe poner antes )
EDITO EN MAYUSCULAS cambio de opinion de todo lo dicho al ver las fotos de la culata y valvulas (eso se debe poner antes )
Última edición por nitroavf; 03/05/2010 a las 08:55
Volkswagen Passat B8 Advance 2.0Tdi 150 cv
las garantias de taller son muy pobres,si no recuerdo mal creo de leer 2 meses y 2000km,algo asi.aqui es donde veras si es gente seria o es gente......
peugeot 106 MAX 1.5D...............
Iniciado por kloki28
3 dias......y exagero un poco cuando digo 300 km, que fueron algunos menos.
Joer david menuda putada...yo que queria saber que tal iba a andar ese 22!
Reclama...esto puede venir de el montaje del turbo, seguramente desmontaron los colectores de admision o algo para tener mas espacio para mirar/poner el turbo.
Como te dicen, intentalo ya no tienes nada que perder...
menuda faena , ya lo siento tio , de todas formas antes de desesperarte mas vete y habla con el taller , si esa tuerca es suya quiere decir que el que la a perdido sabe que se le perdio pero creeria que estaria en algun rincon caida y que no pasaria nada , yo primero y antes de nada lo intentaria.se intentarar escaquear pero si de verdad es suya ya veras como hacen algo .
El turbo está en una caja, yo también me quedé con las ganas de saber que tal iba ese 22!
Y la culata como ha quedao¿? Supongo que hecha harina tambien...
Joder chaval, pa matarlos
Personalmente no creo que una tuerca de 8 pase por el intercooler, si fuera del turbo defectuoso se hubiera quedado ahi. Quizas lavando las piezas, tuberias y demas se les colo esa tuerca y segun has ido funcinando la tuerca ha terminado por colarse en el clindro. Logicamente para montar, adaptar o modificar un turbo hay que desmontar todo el sistema de admision, asi que no creo que tengan por donde escaparse los del taller. Lo unico importante en estos casos es la factura, debe quedar reflejado que han desmontado o cambiado el turbo
Esa tuerca NO pasa por el intercooler, que por cierto también he de subir una foto de la tuerca en cuestión. Por si sirve para aclarar algo más.
Que dolor!!!
Seguro que se les coló con el colector en el suelo o al limpiarlo.
Yo me iría directamente y les diría que ya están buscando motor nuevo o la reparación pertinente porque está claro que han sido ellos.... sí o sí, sin gaitas ni po**as!.
Octavia II TDI 105cv. (BXE).
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